Установка динамиков 16 см в передние двери лада веста
Замена штатной акустики. ч1. Монтаж твитеров — Лада Vesta SW, 1.6 л., 2018 года на DRIVE2
В Весте штатно установлены колонки 16,5 Nissan 4 Om 20 W спереди. Решил установить 2-полосную 2 компонентную систему URAL (Урал) AK-74.C. Характеристики
Компоненты
Комплект
Мидбасы установил в передние двери на проставки из 6 фанеры. С твитерами долго думал, читал, как их лучше поставить. Решил ставить в треугольники дверей, где они стоят штатно. Проблема в том, что если ставить их штатно, то они направлены друг на друга и не направлены на слушателя или лобовое стекло, что влияет на качество звука . Именно эта модель твитеров рекомендуют направлять, либо на слушателя, либо на середину салона между передних сидений. Внутреннее расположение твитеров не позволило повернуть их в нужном направлении, плюс корпус уголка зыкрывает твиттер и препятствует прохождению звука через него.Решил ставить твитеры снаружи треугольников . У комплекте есть крепление для штатного расположения твитеров снаружи. Приставив их к треугольникам, я понял, что угол мал и нужен еще доворот в сторону водителя . Также штатный наружный корпус для крепления твитера сильно будет торчать из треугольника.Поэтому я решил сделать подиум из ABS и закрепить его на треугольнике.Были сделаны в SketchUp и напечатаны подиумы,отшлифованы и покрашены черной краской-грунтом фирмы Kudo (3 слоя с промежуточной шлифовкой мелкой шкуркой). Поверхность получилась матовая.В треугольнике было размечено отверстие под корпус твитера . Просверлены отверстия сверлом, затем ножом вырезано лишнее. Окончательную подгонку сделал после приклеивания подиумов на треугольники. Приклеивал на клей Момент прозрачный.Корпус твитера немного болтался в подиуме, обмотал его маделином и плотно вставил в подиум.
результат
Примерил твитерыПровода к твитерам припаяны и место припайки очень маленькое, поэтому менять провода на более толстые не стал. Решил отрезать штатные провода на расстоянии 10 см и приделал 2х пиновую клемму . Контакты клеммы были обжаты плоскогубцами.На ответной части провода врезал ответную часть разьема. Провод твитеров идет с ограничивающим частоты конденсатором, его нужно оставить в цепи, лишний провод отрезал при монтаже колонок в двери. Твитеры подключил к штатным разьемам идущим к передним колонкам в дверях, вместе с проводами идущими к мидбасам.
Установка музыки (часть 1) — Лада Vesta, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2
Решил за день поставить колонки и магнитолу. Я так никогда не ошибался…
Прямо на улице скинул обшивку, примеряю 16й динамик и опа. воопервых отверстие под динамик больше примерно 17см.Во вторых штатные отверстия не совпадают с динамиком. (на динамике к слову наверно отверстий 10)
В третих он тупо туда не влазиет! Не хватает посадочной глубины.
Это просто взрыв мозга.
Отверстие под динамик было заклеено шумкой.
На след день купил проставки 25мм. Засверлил пару отверстий, прикрутил кроссовер.Ставлю обшивку — Не становится! мешает как проставка так и кроссовер.
Расстороился все разобрал, пошел домой.
День 3й.На свежую голову разобрался с посадочной глубиной, она достаточная (80мм) мешали уши, подогнул.
Метал тонкий, гнется пальцами.
Впринципе колонка зашла, но я решил делать через проставки. Можно прикрутить на метал, но это максимум на 2 винта.
Колонку можно прикрутить максимум на 3 винта. 4й в воздухе болтается.
Удобное место для размещения кроссовера.
Пищалку в штатное место тоже так просто не разместить. Пока прикрутил так.
Фух одну дверь кое как сделал, летом на даче все переделаю и зашумлю.
Автоваз вы сходите в магазин купите там самые дешовые колонки и по ним сделайте отверстие, а не режте его наугад.
Еще вопрос не по теме, на учет в ГИБДД нужно поставить в течении 10 рабочих или просто в течении 10 дней в т.ч. выходных и праздничных?
Цена вопроса: 1 000 ₽ Пробег: 700 км
Замена передних колонок и шумка. Дверь правая. — Лада Vesta, 1.6 л., 2015 года на DRIVE2
Владимир Деулин Я езжу на Лада Vesta Орёл, Россия
Доброго веремени суток!Только что вернулся из гаража после проклейки шумкой и замены диманика в правой двери моей весты.Надеялся, что успею сделать еще и водительскую дверь, но увы.Не знаю как на других вестах, а у меня как только в прослушиваемой песне появляется чтото похожее на бас, то динамику начанала подпивать и вся дверь хором мелких дребезгов и сверчков плюс ко всему почти с самого начала на басах хрипел правый динамик.Купив динамики JBL GTO-6528 (16 см), виброизоляции 1.5 мм 4 листа, сплена 2 кв. метра, маделина и еще какого то паролона на клейкой основе(хз как называется) отправился в гараж.
Статей по данной теме в интернете уже оч. много поэтому описывать как что разбирается смысла нет. Проклеил дверь изнутри полностью вибра+ сплен ( хоть отверстий и не много, но достать можно практически везде) А так же заклеил все полости дверь в ток числе и полость под карман обшивки + добавил в паре мест на обшивке ( особенно прошелся по периметру крепления сетки изнутри.
Что касается штатных динамиков то лично мне казалось, что они по внушительнее нежели то, что я увидел: очень легкий, хлипкий, с магнитом размером крышечку от малсяной канистры. Установка обошлась достаточно не сложно, но не без гемороя: нужно было установить динамик так, чтобы сверху на него села обшивка а внутри магнит не мешалопускающемуся стеклу. Мне свой динамик уместить удалось. Штатную фишку отрезал и нарастил стандартные мамы.
PS : Разница в звуке очень сильная, хоть и побоялся нагружать магнитолу с разными правым и левым динамиками. Пока доволен на 50%.На дверь ушло 2 листа вибры (сплен не замерял) на общивку шли уже обрезки которые валялись в гараже.
Пробег: 5300 км
Установка музыки (часть 1) — Лада Vesta, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2
Всем привет! В этой записи покажу свой вариант установки акустики в Ладу Весту)Сначала разобрал переднюю консоль, снял короб под 1 диновый приёмник
И установил на его место рамку переходник под двухдинку.
После, снял приборку и нашёл за ней штекер радиоантенны. Через приобретённый ранее реношный переходник, подключил антенну к приемнику. Затем протянул линейки на будущее подключение усилителя и сабвуфера. Обмотал все провода антискпипом. Все штекера вставил в предназначенные для них гнезда и установил магнитолу на место. Тестовое включение.
Следущий этап установка динамиков в передние двери.Снял обивку двери, примерил переходные кольца. Решил крепить их к двери, через 2 технологических отверстия. Просверлил в кольцах 2 отверстия под шпильку м5
затем их покрасил и прикрутил к двери, с двух сторон закрепив гайками.
Что бы не обрезать штатные разъёмы колонок, зделал вот такие переходники.
Переходник вставил в штекер и прикрутил колонку четырьмя саморезами.
Тестовое включение, все работает, играет. Поставил обивку на место.
Со второй дверью провел онологичную процедуру.
Пробег: 950 км
Проблема, которая ожидаех тех, кто решит самостоятельно установить музыку) — Лада Vesta, 1.6 л., 2016 года на DRIVE2
В общем так, как машина у меня не самой хорошей комплектации, заводской музыки у меня нет, а соответственно мне придется ее доустанавливать самому. И вот тут я столкнулся с проблемой. В таблице комплектаций, в описании моего автомобиля присутствует надпись: аудиоподготовка.
Полный размер
Вот на такие замечательные колонки рассчитана веста(((
вот такой разъем, возможно это ниссан
Но! когда я приобрел магнитолу и колонки, я столкнулся с неприятной сложностью, связанную с тем, что корни у весты реношные. Вместо нормальных человеческих клемм, которые были в калине и на предыдущих моделях, в двери выведен реношный штекер! который к тому же выведен наружу рубашки двери, и резать его не вариант, потому что с гарантии слетает полностью вся электрика автомобиля, кинуть свой провод тоже не вариант, потому что в дверь заходит не коса, как раньше, а просто штекер, который подключается к двери, а дальше проводка своя. Звоню персональному менеджеру, спрашиваю, что делать? он пообещал уточнить информацию на автовазе и перезвонить, перезвонил, ответ был следующим, ищите переходник, и где его найти, мы вам не подскажем, или обращайтесь к официальному диллеру, он установит, и это тоже скорее всего снимет авто с гарантии, но отвечать за это будет уже диллер. вот такая вот ситуация. теперь сижу думаю, где найти переходник((( в интернете не нашел его пока что.И это кстати еще не все, если даже кому и не жалко обрезать провода, и подключиться без разъема, возникает необходимость установки проставок, потому что в нашей двери, рассчитанной на 16 динамик есть 3 дырки под саморез, но они слишком широко, и до них недотянуться, а так же есть еще 2 дырки под саморезы, в них можно закрутить динамики, но они расположены слишком узко((( короче вот такое вот замечательное налюбилово теперь у автоваза называется аудиоподготовка(((
Page 2
В общем так, как машина у меня не самой хорошей комплектации, заводской музыки у меня нет, а соответственно мне придется ее доустанавливать самому. И вот тут я столкнулся с проблемой. В таблице комплектаций, в описании моего автомобиля присутствует надпись: аудиоподготовка.
Полный размер
Вот на такие замечательные колонки рассчитана веста(((
вот такой разъем, возможно это ниссан
Но! когда я приобрел магнитолу и колонки, я столкнулся с неприятной сложностью, связанную с тем, что корни у весты реношные. Вместо нормальных человеческих клемм, которые были в калине и на предыдущих моделях, в двери выведен реношный штекер! который к тому же выведен наружу рубашки двери, и резать его не вариант, потому что с гарантии слетает полностью вся электрика автомобиля, кинуть свой провод тоже не вариант, потому что в дверь заходит не коса, как раньше, а просто штекер, который подключается к двери, а дальше проводка своя. Звоню персональному менеджеру, спрашиваю, что делать? он пообещал уточнить информацию на автовазе и перезвонить, перезвонил, ответ был следующим, ищите переходник, и где его найти, мы вам не подскажем, или обращайтесь к официальному диллеру, он установит, и это тоже скорее всего снимет авто с гарантии, но отвечать за это будет уже диллер. вот такая вот ситуация. теперь сижу думаю, где найти переходник((( в интернете не нашел его пока что.И это кстати еще не все, если даже кому и не жалко обрезать провода, и подключиться без разъема, возникает необходимость установки проставок, потому что в нашей двери, рассчитанной на 16 динамик есть 3 дырки под саморез, но они слишком широко, и до них недотянуться, а так же есть еще 2 дырки под саморезы, в них можно закрутить динамики, но они расположены слишком узко((( короче вот такое вот замечательное налюбилово теперь у автоваза называется аудиоподготовка(((
