Как разобрать заднюю дверь на рено логан

Уроки снятия дверной обшивки с двери — Renault Logan, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2

Голая дверь

Наружные дверные ручки крепятся изнутри

(отвинчивается гайка), то бишь обшивку снимать нужно!

Уважаемые Logan(оводы- не стесняйтесь задавать вопросы! Мы ВАМ постараемся помочь)

Дверная обшивка передней двери держится на 4-х основных точках+ динамик!

Откручиваем флажок (рычажок, ручку) открытия двери изнутри- держится на одном саморезе.

Уроки по разборке ручек для покраски или оклейки www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=110&t=15410

Поддеваем отвёрткой защитную крышку динамика. Динамик прикручен на 5 точек.

Аккуратненько поддеваем тоненькой отвёрткой серебристую накладку передней ручки- водительской или пассажиркой двери. Ручка держится на двух точках одна из них потайная (спрятана в подлокотнике)

С торца двери откручиваем саморез- можно приступать к снятию дверной обшивки=)Отклеиваем от клейкого герметика.

ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ВИДЕО ДЛЯ НОВИЧКОВ

Дверная обшивка задней двериС задней дверью (калиткой, воротиной) ВСЁ ГОРАЗДО ПРОЩЕ!

Откручиваем рычажок (ручку) открытия двери изнутри- держится на одном саморезе. Всё аналогично, как и с передними!

Выкручиваем с торца двери один саморез.

Внимание! У кого стоят стекло подъёмники механические- нужно снять ручку.Снимается она не легко- нужно прижать к себе муфту (пластиковое колечко оно на пружинке) вытащить стопор (стопорная пластина).

Примерка подходит ли?

Как снять обшивку задней и передней двери на Рено Логан: видео и фото

В седане Логан, выпущенном фирмой Автофрамос, наружные дверные ручки крепятся изнутри. Чтобы их заменить, нужно снимать обшивку. Также её снимают, чтобы починить стеклоподъёмник, или, например, чтобы решить проблемы с проводкой. То, как снять обшивку задней двери Рено Логан, мы рассмотрим в завершении. А начнём, как обычно, с двери водителя.

Ниже видео на тему снятия обшивки дверей на Рено Логан!

Обшивка передних дверей (после 2009 года)

Число точек крепления будет равно 4, если не считать штатный динамик.

Точки крепления передней обшивки

Итак, обшивка держится на 4-х саморезах и на одном динамике. Нужно будет выкрутить все саморезы, для чего понадобится ключ Torx.

Типоразмер шляпок саморезов – T20 и T25. Также понадобится плоская отвёртка, обёрнутая скотчем. Но лучше заменить её монтажной лопаткой (если имеется).

Перед тем, как снять обшивку на двери Рено Логан, найдите все точки крепления. Чтобы добраться до точки 2, требуется снимать пластиковую накладку. Рассмотрим, как это выполнить.

Убираем декоративный элемент

Сначала берём отвёртку, чтобы поддеть накладку сверху. Дальше идём по направлению вниз, стараясь не сломать заклёпки.

Долой накладку!

На финальном шаге просто отводим накладку наружу. Два крючка при этом выводятся из пазов (см. фото).

Напомним: лучше было действовать отвёрткой, обёрнутой скотчем.

Снимаем динамик

Снова при помощи отвёртки открепляем пластиковый элемент, который называется «накладка динамика». Саму накладку удерживают 5 заклёпок.

Долой ещё одну накладку

Дальше появляется доступ к саморезам. Их выкручивают ключом T20.

Сам динамик аккуратно вынимают из двери и сразу отключают его клеммы. Главное – не перепутать эти клеммы при повторном включении.

Подводим итог

Перечислим, что нужно сделать до того, как снять обшивку водительской двери Рено Логан:

Динамик должен быть снят;
Саморез на торце двери (точка 4) надо выкрутить;
Должны быть выкручены саморезы в точках 2 и 3;
В точке 1 саморез не просто выкручивают (Torx T25), но и удаляют всю «раковину». Её отводят назад, затем снимают тягу замка.
Как снять раковину

На последнем шаге саму обшивку (карту) будет легко удалить. Она удерживается 11-ю круглыми заклёпками, которые сломать очень сложно. Ещё обшивку удерживает мастика. Начните демонтаж с любого угла.

Вместо заклёпок, выпускаемых фирмой Рено, подходят пистоны ВАЗ, которыми крепится обшивка в Приоре. Можете запастись ими заранее (потребуется купить 2-3 шт. максимум).

Обшивка любой двери (до 2009 года)

Чтобы откручивать саморезы, понадобятся ключи Torx T20 и T25. Приступаем к демонтажу:

Откручиваем саморез в подлокотнике;
Первый саморез
Такой же саморез откручиваем в «раковине» (Torx T25);
Раковина
Саму раковину отводят от обшивки, затем снимают тягу замка (обязательно!);
При помощи плоской отвёртки удаляют накладку над собачкой;
Собачка в двери
На задней двери удаляют пластиковую накладку (см. фото). На передней, в свою очередь, откручивают саморез – он расположен на торце.

Последний шаг

Казалось бы, крепёжных деталей не осталось. Но не спешите! Есть элементы, которые удаляют перед тем, как снять обшивку на двери Рено Логан:

Ручка стеклоподъёмника (если есть) – подтягиваем кольцо «к себе», жмём на фиксатор по направлению «от себя»;
Корзина динамика – снимаем накладку, выкручиваем саморезы, удаляем корзину.
Передняя дверь без накладки

В задних дверях никаких корзин нет. И значит, удалять ничего не надо. А обшивку просто отгибают с угла и вытягивают наружу, преодолевая сопротивление пистонов.

Есть одна хитрость: если в задней двери присутствует динамик, то его отключают, когда обшивка уже снята. То же касается двух разъёмов, закреплённых на торцевой части карты сзади.

Обшивка задних дверей (после 2009 года)

Прочтите всё, что сказано в предыдущей главе. Задняя дверь в новой генерации устроена похоже, только на ней присутствует дополнительный декор.

Обшивка передней и задней двери

Первым делом попробуйте снять рукоять стеклоподъёмника, если она есть. Точки крепления обшивки (карты) аналогичны тем, что уже рассмотрены. Их число равно трём.

Перечислим ещё раз, где искать саморез:

На углу подлокотника;
На «раковине», которую необходимо снять.

Третья точка крепления – это накладка над собачкой. Как видите, всё элементарно. Число пистонов на задней двери равно 9-ти.

Надо будет отключать разъёмы – не забудьте об этом. Мы рассмотрели, как снять обшивку на задней двери Рено Логан.

Динамик и ещё два разъёма

Всё же, разберёмся с рукояткой

Рукоять или ручка стеклоподъёмника у фирмы Рено устроена просто. Есть пластиковое кольцо, которое подпружинено. А если его сдвинуть, можно увидеть металлическую деталь.

Устройство рукояти, современная версия

Эта деталь, то есть скоба, как раз и удерживает всю рукоять. Если два усика раздвинуть (см. рис.), рукоять легко снимется.

Кое-кто умудряется вытянуть скобу наружу. Используют обычную отвёртку и при этом даже не повреждают пластик. Кстати сказать, в авто первых лет выпуска (2005-2007) установлены ручки без скоб. Можете снять такую ручку, просто потянув её на себя. При этом сама деталь обычно ломается. Запаситесь клеем или новой запчастью.

Детали из каталога Рено:

6001546339 – старый образец;
6001548552 – новый.

Ремонт Renault Logan : Снятие и установка обивки задней двери

Вам потребуется ключ TORX Т20.


3. Выверните винт крепления обивки на подлокотнике.	4. Отсоедините обивку от панели двери, преодолевая усилие ее пластмассовых пистонов, выведите из отверстия обивки кнопку блокировки замка и снимите обивку с автомобиля.

5. При необходимости снимите с валика стеклоподъемника поролоновое уплотнительное кольцо.

ПРИМЕЧАНИЕ

Обивка двери (вид с обратной стороны) прикреплена к панели двери девятью пластмассовыми пистонами.

Поврежденные пистоны замените новыми, вынув их из кронштейнов обивки.

6. Установите обивку задней двери и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Раздел 1. Устройство автомобиля Общие сведения об автомобиле Паспортные данные автомобиля Ключи автомобиля Органы управления Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона Двери Ремни безопасности Сиденья Зеркала заднего вида Освещение салона Капот Рычаг управления коробкой передач

Раздел 2. Рекомендации по эксплуатации Правила техники безопасности и рекомендации Что нужно иметь в автомобиле Обкатка автомобиля Эксплуатация автомобиля в гарантийный период Подготовка автомобиля к выезду

Раздел 3. Неисправности в пути Двигатель не заводится Неисправности системы впрыска топлива Пропал холостой ход Перебои в работе двигателя Автомобиль движется рывками Автомобиль плохо разгоняется Двигатель заглох во время движения Упало давление масла Перегрев двигателя Аккумуляторная батарея не подзаряжается Пуск двигателя от внешних источников тока Неисправности электрооборудования Появились посторонние стуки Проблемы с тормозами Прокол колеса

Раздел 4. Техническое обслуживание Общие положения Ежедневное обслуживание (ЕО) Первое техническое обслуживание (ТО-1) Второе техническое обслуживание (ТО-2)

Раздел 5. Двигатель Особенности конструкции Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя Замена опор подвески силового агрегата Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия Замена и регулировка натяжения ремня, замена натяжного ролика привода газо-распределительного механизма Регулировка зазоров в приводе клапанов Снятие, установка и дефектовка маховика Замена деталей уплотнения двигателя Головка блока цилиндров Снятие и установка двигателя Система смазки двигателя Система охлаждения двигателя Система выпуска отработавших газов Система питания

Раздел 6. Трансмиссия Сцепление Коробка передач Приводы передних колес

Раздел 7. Ходовая часть Передняя подвеска Задняя подвеска Проверка и регулировка углов установки колес

Раздел 8. Рулевое управление Особенности конструкции Возможные неисправности рулевого управления без гидроусилителя, их причины и способы устранения Возможные неисправности рулевого управления с гидроусилителем, их причины и способы устранения Рулевая колонка Рулевые тяги Рулевой механизм

Раздел 9. Тормозная система Особенности устройства Возможные неисправности тормозной системы, их причины и способы устранения Прокачка гидропривода тормозной системы Проверка и регулировка педали тормоза Главный тормозной цилиндр Вакуумный усилитель тормозов Регулятор тормозных сил в гидроприводе задних тормозов Замена шлангов и трубопроводов гидропривода тормозов Тормозные механизмы передних колес Тормозные механизмы задних колес Стояночный тормоз

Раздел 10. Электрооборудование Особенности конструкции Диагностика неисправностей бортового электрооборудования Монтажные блоки Аккумуляторная батарея Генератор Стартер Выключатель (замок) зажигания Система управления двигателем Освещение, световая и звуковая сигнализация Очиститель ветрового стекла Снятие и установка омывателя ветрового стекла Снятие и установка электродвигателя вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя Электрообогрев заднего стекла Снятие и установка патрона прикуривателя Комбинация приборов Иммобилизатор Выключатели панели приборов Автомобильная аудиосистема Замена датчиков и выключателей

Раздел 11. Кузов Особенности конструкции Возможные неисправности кузова, их причины и способы устранения Снятие и установка бамперов Снятие и установка облицовки радиатора Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков Снятие и установка переднего крыла Капот Снятие и установка решетки короба воздухопритока Двери Крышка багажника Снятие и установка крышки люка наливной трубы топливного бака Сиденья Снятие и установка облицовки тоннеля пола Система пассивной безопасности (SRS) Зеркала заднего вида Панель приборов Отопитель и кондиционер Арматура салона Снятие и установка облицовок салона Снятие и установка обивки багажника Замена неподвижного остекления кузова Уход за кузовом

Раздел 12. Колеса и шины Технические характеристики Маркировка колесных дисков Маркировка шин Замена колес Обкатка шин Хранение шин Балансировка колес Цепи противоскольжения Запасное колесо Проверка давления в шинах Проверка профиля шин Проверка вентиля Проверка радиального и бокового биения дисков

Раздел 13. Покупка запасных частей Моторное масло Пластичные смазки Охлаждающие жидкости Тормозная жидкость Топливный фильтр тонкой очистки Воздушный фильтр Масляный фильтр системы смазки двигателя Свечи зажигания

Раздел 14. Поездка на СТО

Раздел 15. Зимняя эксплуатация автомобиля Как подготовить автомобиль к зиме Рекомендации по пуску двигателя в сильный мороз Что полезно купить к зиме Полезные зимние советы

Раздел 16. Подготовка к техосмотру Рекомендации Перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств Изменения к государственным стандартам, регламентирующим предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах автотранспортных средств

Раздел 17. Советы начинающему автомеханику Техника безопасности при проведении ремонтных работ Инструменты Перед началом работы Восстановление резьбовых соединений Советы по кузовному ремонту

Приложения Приложение 1. Моменты затяжки ответственных резьбовых соединений, H·м Приложение 2. Лампы, применяемые на автомобиле Приложение 3. Свечи зажигания, применяемые на автомобиле Приложение 4. Давление воздуха в шинах

Схемы электрооборудования Схема 1. Цепь зарядки аккумуляторной батареи: 1 – стартер; 2 – генератор; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – комбинация приборов Схема 2. Топливный насос и датчик уровня топлива: 1 – комбинация приборов; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 4 – топливный насос и датчик уровня топлива; 5 Схема 3. Система управления двигателем: 1 – блок предохранителей 597В в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – блок реле 784 в моторном отсеке, реле 700 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – форсунка 1-го цилиндра; 4 – блок предохранителей в салоне (см. ри Схема 4. Система пуска двигателя: 1 – аккумуляторная батарея; 2 – стартер; 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – выключатель (замок) зажигания Схема 5. Указатели поворота и аварийная сигнализация: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки приборной панели/левой задней части кузова; 3 – правый задний фонарь; 4 – правый передний указатель поворота; 5 – правый повторитель указателя Схема 6. Габаритный свет: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – габаритный свет левой передней фары; 4 – левый задний фонарь; 5 – фонарь освещения номерного знака; 6 – Схема 7. Дальний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 Схема 8. Электрообогрев заднего стекла: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – комбинация приборов; 3 – электрообогрев заднего стекла; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – выключатель электрообогрева за Схема 9. Электровентилятор системы отопления и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем проводки электровентилятора системы охлаждения/панели приборов; 4 – электровентилятор си Схема 10. Передние противотуманные фары: 1 – комбинация приборов; 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – блок реле 299 в моторном отсе Схема 11. Электропривод зеркал: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок управления наружными зеркалами заднего вида; 3 – электропривод левого наружного зеркала заднего вида с обогревом; 4 – электропривод правого наружного зеркала задне Схема 12. Ближний свет: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 Схема 13. Электростеклоподъемники передних дверей: 1 – выключатель электростеклоподъемников передней пассажирской двери; 2 – электродвигатель стеклоподъемника передней пассажирской двери; 3 – электродвигатель стеклоподъемника двери водителя; 4 – блок пред Схема 14. Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – реле 233 (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 4 – электровент Схема 15. Звуковой сигнал: 1 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 2 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 3 – звуковой сигнал; 4 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см Схема 16. Система центральной блокировки замков: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – электропривод замка правой задней двери; 4 – электропривод замка левой задней двери; 5 – электроприв Схема 17. Система управления ABS: 1 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 2 – блок предохранителей 597С в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 3 – ЭБУ ABS; 4 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 5 – датчик ск Схема 18. Очиститель и омыватель ветрового стекла, омыватель фар: 1 – насос омывателя ветрового стекла; 2 – комбинация приборов; 3 – коммутационный блок салона; 4 – электродвигатель очистителя ветрового стекла; 5 – рычаг переключателя очистителя и омывате Схема 19. Плафон освещения салона: 1 – коммутационный блок салона; 2 – разъем электропроводки панели приборов/левой задней части кузова; 3 – плафон освещения салона; 4 – концевой выключатель двери водителя; 5 – концевой выключатель правой передней двери; Схема 20. Подключение динамиков акустической системы: 1 – автомагнитола; 2 – разъем электропроводки моторного отсека/салона (моноблок); 3 – блок предохранителей в салоне (см. рис. 10.1); 4 – прикуриватель; 5 – датчик скорости автомобиля; 6 – правый передн Схема 21. Задний противотуманный фонарь: 1 – блок предохранителей 597А в моторном отсеке (см. рис. 10.2а и 10.2б); 2 – рычаг переключателя наружного освещения и указателей поворота с кнопкой включения звукового сигнала; 3 – блок предохранителей в салоне (

Как снять и установить обивку задней двери рено логан

Для выполнения работ по снятию обивки двери вам потребуется ключ torx t20.

Первым делом нужно снять ручку привода замка задней двери.
Снимаем ручку стеклоподъемника. Для этого просто потяните ее.
Выкручиваем винт крепления на подлокотнике.
Отсоединяем обивку двери. При этом нужно тянуть ее, преодолевая сопротивление пистонов крепления. Пистонов на задней обивке всего 10 штук.
Снимаем обивку с машины.
Устанавливаем обивку на место в обратном порядке.

Видео по снятию обивки задней двери:

Двери рено логан

Число точек крепления будет равно 4, если не считать штатный динамик.

Точки крепления передней обшивки

Убираем декоративный элемент

Долой накладку!

На финальном шаге просто отводим накладку наружу. Два крючка при этом выводятся из пазов (см. фото).

Напомним: лучше было действовать отвёрткой, обёрнутой скотчем.

Снимаем динамик

Долой ещё одну накладку

Дальше появляется доступ к саморезам. Их выкручивают ключом T20.

Подводим итог

Перечислим, что нужно сделать до того, как снять обшивку водительской двери Рено Логан:

Динамик должен быть снят;
Саморез на торце двери (точка 4) надо выкрутить;
Должны быть выкручены саморезы в точках 2 и 3;
В точке 1 саморез не просто выкручивают (Torx T25), но и удаляют всю «раковину». Её отводят назад, затем снимают тягу замка.
Как снять раковину

Обшивка любой двери (до 2009 года)

Чтобы откручивать саморезы, понадобятся ключи Torx T20 и T25. Приступаем к демонтажу:

Откручиваем саморез в подлокотнике;
Первый саморез
Такой же саморез откручиваем в «раковине» (Torx T25);
Раковина
Саму раковину отводят от обшивки, затем снимают тягу замка (обязательно!);
При помощи плоской отвёртки удаляют накладку над собачкой;
Собачка в двери
На задней двери удаляют пластиковую накладку (см. фото). На передней, в свою очередь, откручивают саморез – он расположен на торце.
Последний шаг

Ручка стеклоподъёмника (если есть) – подтягиваем кольцо «к себе», жмём на фиксатор по направлению «от себя»;
Корзина динамика – снимаем накладку, выкручиваем саморезы, удаляем корзину.
Передняя дверь без накладки

Действуем на передних дверях

Крепление дверных карт Renault Logan переднего ряда сконцентрировано в четырех точках, и к тому же панели огибают места расположения динамиков.

Процесс демонтажа следует начинать со снятия ручки, не забываем, что таким образом разбирается передняя дверь. Здесь пальцами нажимаем на область фиксации ручки стеклоподъемника и извлекаем стопорное кольцо. После этих нехитрых манипуляций ручка свободно вынимается. Заметим, что она фиксируется посредством трех малых клипс.
Удаляем посеребренную накладку. Поддеваем ее тоненькой отверткой. Ручка удерживается в двух точках, причем одна из них «секретная».
Окучиваем пару винтов, находящихся на передней части (концевик). Один из крепежных элементов располагается на подлокотнике Renault Logan и извлекается с применением ключа «Торкс». Второй необходимо вытащить из внутренней ручки. Обращаем внимание на такой момент: размер винта ручки немного больше. Саму ручку потребуется поддеть, поскольку ее посадка весьма плотная.
Извлекаем ободок кнопки, отвечающей за отключение замка. Удаление дополнительных пластиковых элементов из врезанных колонок осуществляем пальцами.
Фиксация динамиков Renault Logan выполнена в пяти точках. Когда крепеж извлечен, то громкоговорители следует снять.
Теперь демонтируем карту. Она аккуратно «срывается» руками со своего посадочного места. Иногда процесс может затрудниться из-за того, что панель может быть приклеена специальным герметиком, выполняющим роль уплотняющего компонента. Стандартный крепеж выполнен в виде 11 пистонов. Эти пластиковые элементы охватывают весь периметр внутренней поверхности карты. Во время «отрыва» панели они издают характерный звук. Заменить их несложно.
Демонтированная обшивка остается в повисшем состоянии. Виновники — провода динамиков. Штекеры аккуратно отсоединяются, причем карта при этом поддерживается руками. Теперь панель можно отложить.
Также рекомендуется отсоединить штекер замка. Его поддеваем и опускаем вниз.

Устанавливать панель на передних дверях необходимо в обратной последовательности манипуляций.

Рено Дастер 2018 фото

Рено Дастер комплектации и цены 2018

Переходим к дверям кормы

Как снять обшивку задней двери? Здесь процесс снятия декоративных карт существенно легче. Демонтаж выполняют в таких целях:

для замены стеклоподъемника или замка;
если есть необходимость заменить ручку, стекло или механизм подъема;
для установки (замены) громкоговорителей.

Обращаем внимание на особенности описанной здесь процедуры, корректной только для версий Рено Логан, двери которых оборудованы ручным приводом стеклоподъемников.

Удаляем ручку.
С помощью ключа «Торкс» размером на «30» отворачиваем винт, который располагается внутри ручки.
Удаляем внутреннюю ручку и выводим тягу из посадочного отверстия.
Переходим к демонтажу подлокотника. Здесь применяем «Торкс» размером на «20» и выкручиваем винт, крепящий обивку.
Карты задних дверей располагают девятью крепежными пистонами. Они также отщелкиваются во время «отжима» панели вручную.
Карту приподнимаем и выводим кнопку, блокирующую внутренний замок, из отверстия в концевике. Ее также необходимо удалить.

Уплотняющий герметик может создать ряд трудностей при съеме карты. Прилагаем немного большее усилие, и панель безоговорочно капитулирует под натиском сильного владельца. Мы помогли разобраться с тем, как снять обшивку задней двери.

Как Снять Обшивку Задней Двери Рено Логан

Обшивка двери Рено Сандеро

Для снятия обшивки либо дверных карт автомобиля Рено Сандеро будет нужно набор особых инструментов, в который заходит крестовая отвертка типа TORX, пластмассовая лопатка либо широкая плоская отвертка, резиновая прокладка либо отрезок ткани. Демонтаж дверной обшивки может потребоваться для проведения работ по звукоизоляции, ремонту электронной проводки и подмене проводов, также при подмене боковых зеркал заднего вида при их повреждении либо установки новых зеркал с обогревом и т. п.

Порядок проведения работ

Для воплощения операции по демонтажу обшивки нужно обеспечить достаточное рабочее место, так как работы предугадывают только открытое положение фронтальных и задних дверей.

В этом случае, когда планируются какие-либо работы с отдельными электронными проводами, рекомендуется отключить аккумуляторную батарею.

Для снятия пластмассовой карты с фронтальных дверей описываемых моделей Рено нужно для начала демонтировать декоративную накладку на ручке. Для этого может быть применена особая пластмассовая лопатка либо широкая плоская отвертка, за ранее обернутая в отрезок ткани. Так как при работе она будет упираться на разные пластмассовые поверхности, защита в виде ткани либо резины убережет их от повреждений. Поддевать ручку нужно с нижней стороны. Так как эта деталь фиксируется на пластмассовых защелках, работы по ее извлечению должны быть очень осторожными без внедрения лишних усилий.

На последующем шаге необходимо демонтировать ручку механизма открытия, открутив для этого один шуруп. Ручка вынимается с места посадки достаточно просто, зачем необходимо надавить на верхнюю и нижнюю защелки и немного потянуть на себя правую ее часть. Потом нужно приступить к демонтажу динамика. Для этого поначалу следует извлечь с посадочных мест защитную крышку, аккуратненько поддев пластмассовой лопаткой высшей части этой детали. Динамик зафиксирован с помощью 2-ух шурупов Т20 и защелок, открутив их необходимо извлечь динамик и отстегнуть электронную клемму с подведенными проводами.

На последующем шаге демонтажа дверной карты Рено Сандеро следует открутить все шурупы, которые задерживают эту деталь. Для этой стадии работ нужно использовать отвертки либо биты типа Т30 и Т20. Один таковой шуруп находится конкретно под декоративным колпаком. Для того чтоб его открутить следует использовать отвертку Т30. На корпусе этой же детали находится пластмассовая заглушка, которую просто увидеть у ее основания. С помощью пластмассовой лопатки либо плоской отвертки поддевается заглушка и с помощью биты Т20 откручивается очередной шуруп, при всем этом на сто процентов вынимать его из отделения необязательно. Оставшийся 3-ий шуруп, который фиксирует дверную карту к железному каркасу, находится в высшей части ее внутреннего торца около бокового стекла. Для этого нужно использовать также биту либо отвертку Т20.

Как снять обшивку задних дверей рено логан

Курс по удалению вмятин без покраски АвтоЮвелир Наша родина Украина

Разборка двери Dacia (Renault) Logan

Снятие ручки открывания двери, ручки стеклоподъемника и обшивки задней двери на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Лада Ларгус

На последующей стадии работ по демонтажу панели двери Рено Сандеро необходимо приступить к высвобождению ее с посадочных мест. Для начала нужно поддеть пластиковую дверную карту в нижней части, которая размещается поближе к капоту автомобиля. Карта снимается резким движением на себя, при всем этом удерживается руками по сторонам.

Замена механизмов открытия

Концевики открытия фронтальных либо задних дверей Рено Сандеро снимаются достаточно легко. Для этого нужно открутить шурупы ТORX 30, которые задерживают их корпус. Потом их необходимо поддеть с верхней либо нижней части и малость сжать с обеих сторон, освободив их из пазов. Сама деталь, не считая фиксирующего шурупа, удерживается на тяге дверного механизма. Для извлечения пластмассового корпуса нужно незначительно потянуть на себя правую сторону и вытащить его с места посадки.

Замена резиновой вставки дверного проема

Подмена уплотнителя стекла нужна в случаях их износа и понижения уровня плотности при закрытом состоянии стекла. После демонтажа дверной карты и обеспечения полного доступа к уплотнителю следует перейти к его демонтажу, за ранее опустив стекло в нижнее положение. Начинать демонтаж необходимо с горизонтального отрезка, который по своим размерам является самым маленьким. После чего снимается с пазов окантовочный уплотнитель по всему периметру оконного проема.

После удаления старенького уплотнителя следует очистить поверхность от пыли и расположить новый уплотнитель стекла. Начинать устанавливать нужно в оборотном порядке с окантовочного отрезка и окончить горизонтальным уплотнителем стекла.

Электроподготовка

Электроподготовка в корпусе дверей автомобилей Рено Сандеро находится в зависимости от комплектации автомобилей. Расположенные провода обеспечивают работу аудиоколонок, стеклоподъемников, центрального замка, регулировки зеркал бокового вида и дублирующих индикаторов указателей поворотов (модель 2015 года). Провод «плюс» всегда имеет коричневую оплетку. Концевики, которые подключаются к основной цепи имеют оранжевое покрытие. Многие автолюбители указывают на встречающиеся несоответствия фактических цветов проводов в автомобиле со схемой от завода-производителя.