Как отрегулировать дверь шевроле лачетти

Замки дверей Лачетти. Регулировка

Замки дверей Лачетти имеют конструкцию, которая хорошо себя зарекомендовала и поэтому широко используется в автомобилестроении. Регулировка данных запорных элементов не отличается какой-то сверх естественной сложностью и по силам любому автолюбителю, который умеет держать инструмент в руках.

Сразу стоит оговориться, что мы рассмотрим регулировку замка (точнее фиксатора) двери Лачетти, а не регулировку двери Лачетти!

Так как это совершенно разные вещи. Если дверь некорректно расположена в проёме, то регулировка фиксатора замка — это пустая трата времени, которая не даст стопроцентного положительного результата.

Если дверь плохо или не плотно закрывается, тогда нужно первым делом проверить дверь на провисание и люфты. Это сделать довольно просто.

Чтобы проверить люфты, достаточно открыть дверь и пошатать её в вертикальном направлении. Люфты должны отсутствовать полностью. А если они присутствуют, тогда либо плохо затянуты петли дверей, либо у них износились втулки.

Петли дверей Лачетти

В любом случае сначала нужно устранить эту проблему, а только потом приниматься за регулировку замка.

Чтобы проверить провисание, нужно при закрытой двери просмотреть все зазоры в проёме. Они должны быть все одинаковые. А при открывании двери, она не должна опускаться вниз при сходе замка с фиксатора. Сам фиксатор должен быть без явных следов трения в верхней его части.

Следы трения должны быть только с торца

Чем откручивать фиксатор замка двери Лачетти?

Замки дверей и фиксаторы замков Шевроле Лачетти крепятся болтами со шлицевой головкой в форме шестилучевой звезды под названием torx.

Шлиц torx был разработан компанией Textron в 1967 году. Он обеспечивает бо́льший момент затяжки крепёжных элементов. Однако нераспространенность инструмента Torx позволяла использовать шлиц также для защиты устройств от самостоятельного ремонта владельцами.

В наше время это уже не редкость, поэтому данный инструмент можно без проблем приобрести в любом уважающем себя магазине (авто, строительном и т.д.). В продаже имеются как отвёртки, так и ключи с битами Torx.

Совет: Лучше приобретайте ключ, чем отвёртку! Так как с отверткой есть все шансы, что Вам просто не хватит усилия, чтобы сорвать болты с места, а затем как положено затянуть.

Ключ с битами Torx

На каждой бите нанесён размер, обозначаемый буквами Т или TX и цифровым номером размера — 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 15, 20, 25, 27, 30, 40, 45, 50, 55, 60, 70, 80, 90, 100.

Для регулировки и проверки затяжки замков Лачетти необходимо всего две биты: Т40 — для фиксатора…

…и Т30 для замка.

Как отрегулировать замки дверей Лачетти?

Регулировка лёгкого и плотного закрывания двери автомобиля сводится к перемещению фиксатора замка на стойке в оптимальное положение.

На стойке и на фиксаторе есть метки, которые в идеале должны совпадать друг с другом

Метки на фиксаторе замка и на стойке Лачетти

В 99% случаев, если авто не битое и не работало с постоянным перегрузом, удавалось достичь идеального закрывания двери просто сопоставив метки или +/-1-2мм от этого положения.

Если при таком положении замки дверей Лачетти закрываются не идеально, тогда нужно запастись терпением, не спеша и с логикой сдвигать фиксатор в нужном направлении. Открутили, передвинули на миллиметр, закрутили, проверили. И так пока не добьётесь должного закрывания двери.

Если дверь закрывается не плотно, тогда фиксатор необходимо сместить в сторону салона. Если дверь приподнимается при закрытии, значит фиксатор нужно сместить немного вниз. В общем не спеша и без нервов))). Главное придерживаться пошаговой стратегии.

Фиксатор замка Лачетти может передвигаться в довольно большом диапазоне

Фиксатор замка Лачетти

Совет: При проверке закрывания двери, откройте и оставьте открытой любую другую дверь, чтобы воздуху при закрывании двери было куда выходить и он не вносил свои коррективы при проверке регулировки.

Вот и вся несложная процедура по регулировке закрывания дверей Лачетти. Она и в правду не сложная. Например, на классических Вазах это мероприятие куда более нервное)))

Замки дверей Лачетти — простая и надёжная конструкция.

Мир Вашему дому и удачи на дорогах!!!

По теме:

Уход за уплотнителями автомобиля

Мыть ли машину зимой

Как снять обшивку двери Лачетти

Диагностика Шевроле Лачетти

Участники, которые лайкнули этот пост:

Chevrolet Lacetti. Обзор повреждений. Регулировка дверей. ЧАСТЬ 1.

Шевроле

Автор: admin

Так как с отверткой есть все шансы, что Вам просто не хватит усилия, чтобы сорвать болты с места, а затем как положено затянуть.

removing dents on the hood on the Chevrolet Lacetti

Уплотнитель проема задней двери. Фиксатор замка двери является важной крепежной деталью, которая может повлиять на работу жизненно важных компонентов и систем. Если дверь приподнимается при закрытии, значит фиксатор нужно сместить немного .

Ремень безопасности с трехточечным креплением и инерционной катушкой не требует регулировки длины и обеспечивает Необходимо…

Т40 — для фиксатора… …и Т30 для замка. Сам фиксатор должен быть без явных следов трения в верхней его части.

Люфты должны отсутствовать полностью.

Чтобы проверить провисание, нужно при закрытой двери просмотреть все зазоры в проёме.

Они должны быть все одинаковые. А при открывании двери, она не должна опускаться вниз при сходе замка с фиксатора. Сам фиксатор должен быть без явных следов трения в верхней его части. Следы трения должны быть только с торца Чем откручивать фиксатор замка двери Лачетти?

Однако нераспространенность инструмента Torx позволяла использовать шлиц также для защиты устройств от самостоятельного ремонта владельцами. В наше время это уже не редкость, поэтому данный инструмент можно без проблем приобрести в любом уважающем себя магазине авто, строительном и т. В продаже имеются как отвёртки, так и ключи с битами Torx. Лучше приобретайте ключ, чем отвёртку! Так как с отверткой есть все шансы, что Вам просто не хватит усилия, чтобы сорвать болты с места, а затем как положено затянуть.

КЛУБ CHEVROLET LACETTI/CRUZE

Для регулировки и проверки затяжки замков Лачетти необходимо всего две биты: Т40 — для фиксатора… …и Т30 для замка. Как отрегулировать замки дверей Лачетти?

Регулировка лёгкого и плотного закрывания двери автомобиля сводится к перемещению фиксатора замка на стойке в оптимальное положение. Открутили, передвинули на миллиметр, закрутили, проверили.

И так пока не добьётесь должного закрывания двери. Если дверь закрывается не плотно, тогда фиксатор необходимо сместить в сторону салона. Если дверь приподнимается при закрытии, значит фиксатор нужно сместить немного вниз.

Установить внутренний декоративный молдинг. Уплотнитель проема передней двери. Процедура снятия Снять предохранительную пластинку, переднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Раздел 9G, Облицовка салона. Снять уплотнитель проема передней двери.

Чем откручивать фиксатор замка двери Лачетти?

Процедура установки Установить уплотнитель проема передней двери. Установить предохранительную пластинку, переднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Уплотнитель проема задней двери. Снять заднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Chevrolet Lacetti регулировка кулисы КПП

Снять уплотнитель проема задней двери. Процедура установки Установить уплотнитель проема задней двери. Установить заднюю панель порога и нижнюю панель обивки средней стойки.

Декоративная накладка уплотнителя двери показана передняя дверь, задняя дверь-аналогично Процедура снятия Снять панель обивки двери. Снять декоративную накладку уплотнителя двери.

Процедура установки Установить декоративную накладку уплотнителя двери. Установить панель обивки двери.

Установить винты и фиксатор замка двери. Регулировка фиксатора замка двери. Эта плавающая пластина сепаратора позволяет легко регулировать фиксатор внутрь-наружу и вверх-вниз.

Дверь блокируется в закрытом положении, когда вилка дверного замка освобождается и приводит к зацеплению с фиксатором. Фиксатор замка двери является важной крепежной деталью, которая может повлиять на работу жизненно важных компонентов и систем. Это может привести к крупным расходам, связанных с ремонтом. Если необходима замена,то фиксатор замка двери должен быть заменен на фиксатор с таким же номером детали или аналогичный.

Регулировка фиксатора замка двери — Chevrolet Lacetti 5D, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2

Водительская дверь закрывается идеально, плавно и с первого раза, остальные же…с хлопаньем по несколько раз, надоело это…выгнал Хомяка отца с гаража, набор инструментов в руки и вперед)))

Сложного нет ничего, но как пишут ключ нужен не Т30 а Т40))

Как говорит всем известный гугл, что необходимо следовать следующей процедуре при регулировке фиксатора двери в направлении вверх-вниз и внутрь-наружу:— Дверь должна быть выровнена надлежащим образом.— Ослабить винты фиксатора.— Плавающая пластина может быть слегка подвинута с помощью кончиков винтов фиксатора. Передвинуть плавающую пластину в нужное положение.— Если для надлежащей регулировки необходимо переместить плавающую пластину на расстояние, превышающее возможное, то с помощью ручной электродрели или 3/8-дюймового круглого надфиля с плоской головкой увеличьте проем кузова в нужном направлении.

— Затянуть винты фиксатора замка двери до нужного положения.

На всякий случай обводил старое положение и плясал от него))

Хороший наборчик с углублением в торце ключа

Вам не сложно, мне приятно))

Провисание водительской двери и ее устранение. — Chevrolet Lacetti, 1.6 л., 2006 года на DRIVE2

ВСЕМ ЗДРАВСТВОВАТЬ!Тема такая, водительская дверь при закрывании, в верней части, наскакивала на пассажирскую дверь (на пластиковую вставку )…при открытии заметно провисала…много юзал за сей трабл…от регулировки ответной части замка, до замены петель…как я понял, в наших петлях беда в том что, стоят пластиковые втулки …и они со временем изнашиваются и дают люфт…Короче…купил две шайбы…пильнул их болгарином…чтоб вышли П-образные детали…(размеры шайб прикинул на глаз, по зазору, после штангелем померил толщину самой шайбы). Подбор: методом-по месту!Открываем дверь, отпускаем два болта, (которыми петля крепится к ДВЕРИ), зовем помощника и просим его аккуратно приподнять дверь, подкладываем шайбы под петлю, затягиваем болты…регулируем ответную часть замка двери…и ВСЕ!Всем Удачи!

ОТКЛАНЯЛСЯ!

до

Пример:с пассажирской стороны.

После.

Та самая пластиковая вставка…

Цена вопроса: 2 ₽ Пробег: 131000 км

Фиксатор замка двери - снятие, установка и регулировка

(показана передняя дверь, задняя дверь-аналогично)

Снятие

Снять винты и фиксатор замка двери. (показана передняя дверь, задняя дверь-аналогично).

увеличить обозначения

Установка

Установить винты и фиксатор замка двери.

Затянуть винты фиксатора замка двери с усилием 24 Н•м (18 фунт-футов).

Регулировка фиксатора замка двери

(показана передняя дверь, задняя дверь-аналогично)

Фиксатор замка двери состоит из фиксатора с двумя винтами, которые ввинчиваются в секционную плавающую пластину сепаратора, расположенную в соответствующей стойке кузова. Эта плавающая пластина сепаратора позволяет легко регулировать фиксатор внутрь-наружу и вверх-вниз.

Дверь блокируется в закрытом положении, когда вилка дверного замка освобождается и приводит к зацеплению с фиксатором.

Примечание: Фиксатор замка двери является важной крепежной деталью, которая может повлиять на работу жизненно важных компонентов и систем. Это может привести к крупным расходам, связанных с ремонтом. Если необходима замена,то фиксатор замка двери должен быть заменен на фиксатор с таким же номером детали или аналогичный. Не пользоваться для замены деталью более низкого качества или подменной деталью. Указанные значения крутящего момента должны использоваться во время повторной сборки, чтобы обеспечить надлежащее использование детали.

Регулировка вверх/вниз или внутрь/наружу

Регулировка фиксатора в направлении вверх и вниз и внутрь и наружу может понадобиться по нескольким причинам:

Повреждение каркаса автомобиля в результате столкновения.
Установка новых уплотнителей дверей.
Жалобы клиента на чрезмерный шум от ветра.
Трудности при открывании или закрывании двери.

Следовать следующей процедуре при регулировке фиксатора двери в направлении вверх-вниз и внутрь-наружу:

Дверь должна быть выровнена надлежащим образом.
Ослабить винты фиксатора.
Плавающая сетчатая пластина может быть слегка подвинута с помощью кончиков винтов фиксатора. Передвинуть плавающую сетчатую пластину в нужное положение.
Если для надлежащей регулировки необходимо переместить плавающую сетчатую пластину на расстояние, превышающее возможное, то с помощью ручной электродрели или 3/8-дюймового круглого надфиля с плоской головкой увеличьте проем кузова в нужном направлении.

Примечание: Важно использовать сверло с плоской головкой, чтобы избежать повреждения плавающей сетчатой пластины. Винты фиксатора и секционированная сетчатая пластина являются важными крепежными деталями, которые могут оказывать влияние на работу жизненно значимых компонентов и систем.

Затянуть винты фиксатора замка двери до нужного положения.
Затянуть винты фиксатора замка двери до нужного положения.

Затянуть винты фиксатора замка двери с усилием 24 Н•м (18 фунт-футов).

Провисла дверь Лачетти

Что делать, если провисла дверь Лачетти? И проблема ли в двери на самом деле?

Эта статья о том, как лучше семь раз отмерить, потом ещё раз перемерить, а один раз отрезать.

Приехал ко мне как-то человек, чтобы я ему помог поменять петли водительской двери, так как она просела и при закрывании терла в верхней части о заднюю дверь.

Сразу извинюсь за качество фото, так как снимать пришлось на телефон из-за отсутствия фотоаппарата по причине спонтанного приезда этого человека и, соответственно, статью писать я не собирался. Но, как выяснилось, лучше об этом написать, чем не написать. Может кому пригодится.

Что делать если провисла дверь Лачетти

В общем, передняя дверь закрывалась с явным ударом об заднюю

Камера телефона конечно не может передать всю красоту, но всё равно видно. Вот следы на водительской двери

На СТО ему сказали, что провисла дверь Лачетти и нужно менять петли двери, и проблема решится. Но сами менять почему-то отказались и он приехал ко мне с новыми петлями.

Плюс ко всему он прочитал в интернете, что можно подложить шайбы под нижний навес и, тем самым, подровнять провисшую дверь. Но результата это не принесло, а, наоборот, ещё уменьшился зазор и в нижней части между передней и задней дверью. Поэтому шайбы сняли.

Сразу бросилось в глаза, что люфт у двери конечно был, но не до такой степени, чтобы привести к такому результату. Дверь в проеме стояла ровно и при закрывании только совсем чуть-чуть цепляла верхнюю часть фиксатора замка на стойке. Петли, конечно, можно было поменять, но проблему это скорее всего не решит.

Владельца авто я убедил пока петли не менять, так как машинка была не битая. В чём связь? В том, что для замены петель необходимо снимать крыло и откручивать много «девственных» болтов. Плюс заводские петли промазаны герметиком. В общем, это лишние вопросы при продаже авто. Легче продать автомобиль со слегка просевшей дверью, чем объяснять зачем демонтировалась та или иная часть кузова. Но это уже другой вопрос. А что же всё таки с дверью?

Ответ на этот вопрос лежал на поверхности, и если бы хозяин машинки сразу рассказал всю историю своих проблем, то вопрос решился бы за 5 минут.

Как оказалось при внимательном осмотре, проблема была не в передней двери, а в задней! Вернее не в двери, а в фиксаторе замка. Вот так он выглядел

Фиксатор замка Лачетти

Опять же, качество фото не очень, но ужасные следы трений в верхней части фиксатора видны.

Когда я «расколол» владельца Лачетти, то он рассказал, что когда-то не очень давно этот фиксатор открутился. А так как у него не было нужного инструмента (Torx T40) он поехал опять же на СТО и там его закрутили.

Кстати вот статья про регулировку замков дверей Лачети и необходимом инструменте

Замки дверей Лачетти. Регулировка

На моё утверждение, что фиксатор отрегулирован не правильно, был получен удивлённый ответ, что дверь то закрывается хорошо!

Со словами «нужно не только хорошо, но и правильно», я принялся откручивать этот многострадальный фиксатор.

В итоге, фиксатор был опущен на несколько миллиметров вниз и на пару миллиметров выдвинут наружу. Дверь закрывается отлично, а зазор между дверями пришёл в норму и ничего больше не трет

Вот такая история! Суть в том, что лучше некоторые вещи делать самому, а не доверять «специалистам». Если сами не можете, то контролируйте их работу, а потом внимательно проверяйте результат. В данном случае беда всего лишь в дверях, а не в тормозах или рулевом после «квалифицированного» ремонта. Не дай, Бог, конечно. Один мой знакомый попал в аварию из-за банального не затянутого колеса на шиномонтаже…

И ещё раз о том, что лучше семь раз подумай, а потом только делай. В данной истории человек потратил деньги на петли, которые ему оказались не нужны. Лучше бы купил ребенку мороженное, вернее много мороженного)))

Но он пообещал перепродать их ещё одному с провисшей дверью Лачетти)))

Мир Вашему дому и пусть Ваше авто никогда не ломается!!!

По теме:

Боковой порез шины

Жидкости Лачетти

Моторный отсек Лачетти

Замена масла КПП Лачетти

Участники, которые лайкнули этот пост: