Чем разбить пластиковое окно

Как разбить стеклопакет | Окна

Декабрь 28, 2012 Нет комментариев

Иногда с жителями современных домов возникают ситуации, при которых попасть в дом можно только через окно (заклинило бронированную дверь, пожар, другие преграды). Предугадать, когда настанет этот момент, невозможно, поэтому стоит заранее изучить, как разбить стеклопакет и проникнуть в помещение при необходимости.

Конструкция пластиковых окон такова, что снаружи проникнуть в помещение практически невозможно. Для этого необходим набор специальных инструментов или хотя-бы некоторые из них (отвертка, молоток). При помощи нескольких ударов молотка по местам крепления стекол к раме можно его разбить. Бить нужно узким бойком, чтобы повысить силу удара и сконцентрировать ее на меньшем участке. Для обычного стеклопакета все закончится после 5-10 ударов. Бронированные модификации таким способом практически невозможно разбить. В этом случае вопросом, как открыть пластиковое окно снаружи, будет задаваться уже бригада слесарей или пожарных, поскольку самостоятельно проникнуть в помещение нельзя.

Еще одни вариант проникновения в квартиру или дом через оконную раму – нарушение защитной системы или целостности профиля. Многие правоохранители утверждают, что при наличии некоторых познаний о запорной системе современных пластиковых окон, можно без особых усилий взломать любое за 1 час. Для этого необходимо знать, в каких местах рама крепится к стене (так называемые точки безопасности) и по очереди расшатывать раму в этих местах при помощи лома или монтировки. Хоть такой способ и занимает дольше времени, чем простое выбивание стекла, но он позволяет сохранить стеклопакеты в целостности и практически не повреждает раму.

Одним очень эффективным способом часто пользуются злоумышленники: при помощи длинной отвертки расшатывается и отжимается фрамуга (подвижная створка). В результате она либо сходит с петель, либо деформируется до такой степени, чтобы позволит проникнуть внутрь человеку.

Некоторые затруднения могут возникнуть, если стекло покрыто защитной пленкой. В этом случае, даже если стекло и можно будет разбить, осколки будут держаться на пленке. Ее необходимо разрезать и только после этого можно будет преодолеть препятствие в виде пластикового окна. Если хорошо запомнить то, как взломать стеклопакет, то в нужную минуту можно будет без труда повторить все операции на практике, сохранив время, имущество, а возможно даже и человеческую жизнь.

Как исправить сломанные пластиковые выступы на бампере «Автообслуживание и ремонт :: WonderHowTo

Распространенная проблема на крышках бампера - сломанные язычки, которые прикрепляют бампер к автомобилю. Это очень важно, так как это то, что фиксирует и выравнивает крышку бампера. Часто сломанный язычок - это все, что не так с крышкой бампера. При стоимости этих пластиковых деталей от 200 до 700 долларов стоимость замены может обанкротиться.

В этом руководстве вы изучите несколько простых шагов, чтобы восстановить сломанную вкладку до уровня новой за небольшую часть стоимости.

В зависимости от расположения выступа может потребоваться снятие бампера. Тем не менее, во многих случаях этот ремонт может быть выполнен с прикрепленным к автомобилю кожухом бампера.

Шаг 1: Промыть водой с мылом

Начните ремонт с хорошей промывки, чтобы удалить загрязнения с кожуха бампера. Это обеспечит удаление всех силиконов, что обеспечит качественный ремонт.

Шаг 2. Отшлифуйте язычок

Там, где язычок сломался, используйте роликовый диск с зернистостью 50, чтобы отшлифовать участок ремонта до точки.Это обеспечит правильную форму для максимальной адгезии. При шлифовании пластика используйте медленные обороты.

Шаг 3: Зашлифуйте пластину

Используя зерно 80 вручную или зерно 80 на шлифовальной машине двойного действия, отшлифуйте участок ремонта, чтобы гарантировать, что все участки, с которыми будет контактировать клей, отшлифованы. Не наносите клей на нешлифованную поверхность.

Шаг 4: Просверливание отверстий

Просверлите отверстия в месте ремонта с помощью сверла 1/8 дюйма. Это позволит клею перетекать с одной стороны ремонта на другую, создавая эффект заклепки.

Шаг 5: Очистка ремонтной зоны

Продуйте ремонтируемую зону сжатым воздухом. Не используйте очистители на основе растворителей, так как они могут впитаться в пластик, что вызовет проблемы.

Шаг 6: Усилитель адгезии

Нанесите тонкий слой промотора адгезии на участок ремонта. Это важно, чтобы клей держался на ремонте. Дайте усилителю адгезии высохнуть в течение 5-10 минут.

Шаг 7. Вырежьте пластик и нанесите клей

Вырежьте кусок пластика из упаковки, на которую пришел клей для ремонта язычков, чтобы придать форму клею.Поддержите нижнюю часть пластика с помощью расширителя. Нанесите клей на пластик, затем слегка прижмите клей к обратной стороне ремонта. Затем оберните пластиком место для выступа. Убедитесь, что пластик выступает за исходную длину пластикового язычка. Наконец, слегка надавите с помощью распределителя на верхнюю часть клея, чтобы сформировать язычок. Не нажимайте слишком сильно, так как это сделает язычок слишком тонким. Позвольте установить от 30 секунд до одной минуты. Снимите давление с разбрасывателей и дайте закончить высыхание.

Шаг 8: Предварительно вырезанный язычок

Через пару минут, прежде чем он полностью высохнет, предварительно надрежьте язычок немного больше, чем размер язычка. Затем дайте высохнуть около 5 минут.

Шаг 9: Зашлифуйте язычок

После того, как язычок полностью затвердеет (около 5 минут), удалите пластик вокруг язычка и сформируйте язычок с помощью роликового диска с зернистостью 50, а затем с помощью шлифовального станка с зернистостью 80 вручную или с помощью шлифовальной машины двойного действия.

Шаг 10: Просверлить отверстие

Последний шаг - просверлить отверстие для зажима или болта, через которое он будет прикреплен к транспортному средству.

Вот и все!

Обычно язычки не видны, если они закреплены на автомобиле. Тем не менее, вы можете перекрасить выступ перед установкой на автомобиль.

Предупреждение!

У вас будет всего 30 секунд работы с этим клеем для ремонта язычков. Поэтому убедитесь, что у вас есть все необходимое, прежде чем наносить клей на место выступа. Обязательно посмотрите видео для получения дополнительной информации и о том, как очистить картридж с клеем перед использованием

Продукты, используемые в этом руководстве

Диск шлифовального станка Roloc с зернистостью 50
Наждачная бумага с зернистостью 80
3M 04747 Super Fast Repair Adhesive
3M 05907 Adhesion Promoter

Хотите освоить Microsoft Excel и вывести свои перспективы работы на дому на новый уровень? Начните свою карьеру с нашего пакета обучения Microsoft Excel Premium A-to-Z из нового магазина гаджетов и получите пожизненный доступ к более чем 40 часам инструкций от базового до расширенного по функциям, формулам, инструментам и многому другому.

Купить сейчас (97% скидка)>

лопнул! Как исправить сломанную пластиковую накладку

В отличие от классических американских автомобилей 1950-х годов и ранее, современные автомобили полны пластика. Пластик присутствует повсюду, от дверных панелей и приборных панелей до крышки двигателя. Хотя это может быть доступным способом для современных производителей автомобилей создавать автомобили, факт остается фактом: пластик просто не долговечен так же долго, как металл. В конце концов, эти пластиковые компоненты тускнеют и трескаются, оставляя вам задачу заменить их или жить с сломанными частями в вашем автомобиле.Но вы можете исправить сломанную пластиковую накладку, если выполните несколько шагов.

В 1960-е годы произошел самый большой переход от металла к пластику. По мере удорожания металла и развития технологий формования пластмасс автопроизводители быстро начали использовать пластик как материал будущего. Пластиковые компоненты не только дешевле в производстве, но и намного легче и весят меньше, чем их металлические аналоги. К 80-м годам внутри автомобиля все было пластиковым. Установите капот практически на любой автомобиль конца 1990-х, и вы, вероятно, найдете компоненты двигателя, сделанные из пластика.General Motors даже использовала композитные пластиковые компоненты внутри самого двигателя.

При выходе из строя составных компонентов двигателя мало что можно сделать, обычно это элемент замены. С другой стороны, внутренние и косметические компоненты легко отремонтируют, если вы потратите время на то, чтобы разобраться с этим самостоятельно. Все, что вам нужно, это несколько продуктов, которые легко доступны в любом магазине автозапчастей NAPA, для ремонта сломанных пластиковых деталей отделки.

Расходные материалы

Детали, необходимые для ремонта сломанной пластиковой обшивки:

JB Weld Plastic Repair, Kwik Weld или оригинальная эпоксидная смола

Малярная лента

Внутренняя краска Dupli-Color

Dupli-Color Truck Bed Liner Aerosol Аэрозоль

Промотор адгезии Dupli-Color

Наждачная бумага с зернистостью 320

Средство для удаления воска и жира

Подготовка к ремонту

Очистка панели с помощью воска и средства для удаления жира - лучший способ очистить деталь, не повредив пластик.

У нас была пара выбеленных на солнце пластиковых дверных панелей от Dodge Challenger 1974 года, которые нуждались в некоторой реставрации. Со временем солнце разъедает пластик, и в конечном итоге он начинает отслаиваться, как ржавеет сталь. Помимо покрытой коркой поверхности, на каждой панели был раскол по углу. Эти панели сложно найти и они дороги. Ремонт панелей стоит менее 20 долларов США и 3 часа (не включая время отверждения).

Мы использовали некоторые безворсовые полотенца для чистки детали.Вы должны протереть воск и средство для удаления жира, а затем протереть его сухой тканью.

Процесс начинается с быстрой очистки. Панели были протерты средством для удаления воска и жира. Вы можете использовать средство для мытья окон или даже мыльную воду, вы просто хотите, чтобы они были чистыми, прежде чем начать.

Углы - зона повышенного напряжения, здесь часто бывают трещины.

Затем трещина была обнаружена и оценена. Для этого ремонта на заднюю часть панели будет добавлена эпоксидная смола, что значительно облегчит окончательную отделку.

Трещина была закрыта и заклеена клейкой лентой в качестве основы для эпоксидной смолы.

При помощи малярного скотча мы закрыли трещину и зафиксировали ее.

Исправление в

JB Weld Quick Weld отлично работает с металлом, стекловолокном и пластиком. Он дозируется в правильном соотношении с поршнем.

Трубка просто отмеряет материал, его нужно перемешать вручную.

Далее мы смешали JB Weld Kwik Weld.Вам не нужно много, ровно столько, чтобы покрыть ремонт.

Далее эпоксидная смола вдавливается в разъем с обратной стороны. Это сокращает объем финишной обработки видимой стороны.

Эпоксидная смола была намазана на трещину, проталкивая ее в щель. Затем трещину сдвинули вместе и снова заклеили лентой, чтобы она оставалась закрытой. Kwik Weld затвердевает за 6 минут и полностью затвердевает за 4-6 часов.

Примерно через 15 минут мы удалили ленту, обнажающую отремонтированную трещину.Это можно было бы оставить вот так, но есть некоторая потеря текстуры, которую необходимо решить.

На панель было нанесено белое направляющее покрытие перед шлифовкой. Это помогает нам увидеть все поврежденные участки.

Чистовая

По окончании ремонта мы отшлифовали панель наждачной бумагой зернистостью 320. Все, что крупнее 320, оставит шлифовальные царапины на окончательной отделке. Цель состоит в том, чтобы сгладить окисленный слой, сняв меловой пластик, оставив хороший слой нетронутым.

Чтобы удалить отслоившийся материал с панели, мы отшлифовали ее наждачной бумагой с зернистостью 320.

Шлифовка удаляет часть волокон, хотя большая их часть уже исчезла из-за мелового пластика. Мы не можем заменить точное зерно, но мы можем довольно близко подойти к этому с помощью распыляемого лайнера. Пластик по своей природе трудно красить, поэтому его нужно хорошо подготовить. Сначала его очищают средством для удаления воска и жира (на этом этапе вам необходимо использовать этот продукт).

Пластик трудно красить, так как это продукт на масляной основе. Промотор адгезии помогает смягчить материал, обеспечивая химическую связь, а также лучшую механическую связь краски.

Затем мы обработали панель средством Dupli-Color Adhesion Promoter. Это немного смягчит пластик, обеспечивая механическое сцепление, необходимое для приклеивания краски.

Распыление усилителя адгезии выполняется в два средних слоя с промежутком между слоями 15 минут.

Для усилителя адгезии требуется два слоя с 15-минутным перерывом между слоями, а затем верхний слой в течение одного часа.

Спрей-лайнер отлично подходит для этого процесса. экспериментирование с разными расстояниями распыления, углами и даже смешиванием краски для облицовки слоя и бампера может дать разные результаты в зависимости от текстуры.

Чтобы воссоздать зернистость, нам нужна краска, которая не только долговечна, но и имеет текстуру.Есть много разных красок, которые можно использовать для текстурирования. Легкая текстура лучше всего сочетается с краской отделки бампера, но тяжелая текстура на панели Challenger требует более крупной текстуры, поэтому покрытие кузова грузовика лучше подходит.

Несколько легких слоев лучше всего при работе с подкладкой. Слишком много нароста за один раз будет выглядеть неправильно.

Уловка для распыления этого вещества заключается в использовании нескольких легких слоев, распыляемых на расстоянии от 8 до 15 дюймов.Расстояние дает краске возможность немного высохнуть на воздухе перед тем, как ударить по панели. Это означает, что капли различаются по размеру, в результате получается имитация зерна, имитирующего исходное зерно пластика.

Здесь вы можете увидеть различные размеры капель и то, как воссоздается зерно.

Постельное белье требует минимум 3-4 часов отверждения, прежде чем прикасаться к нему, но вам нужно подождать 24 часа, прежде чем устанавливать их заново.

Все готово, отремонтированная дверная панель готова к повторной установке.

Вы могли заметить, что панели черные. Подкладка всегда черная, что, хотя она хорошо подходит для черного интерьера, может не подойти к вашему коричневому, красному или любому другому интерьеру. Однако еще не все потеряно. После отверждения постельное белье можно покрыть любой краской, подходящей к вашему интерьеру. Вот и все, что нужно для этого простого проекта ремонта и ремонта пластика. Этот процесс подходит для дверных панелей, консолей, облицовки передней стойки и практически любого пластикового компонента, который требует ремонта и восстановления.

Мы применили тот же процесс для всех 4 панелей обивки дверей / задних сидений, чтобы они совпадали.

Ознакомьтесь со всей продукцией для краски и кузова , доступной на NAPA Online, или доверьтесь одному из наших 17 000 пунктов обслуживания AutoCare NAPA для текущего обслуживания и ремонта. Для получения дополнительной информации о том, как исправить сломанную пластиковую обшивку, поговорите со знающим экспертом в местном магазине NAPA AUTO PARTS.

Как исправить сломанный пластик на крышке крепления петли - HP Support Community

Поехали. Петля «заедала», и ее стало труднее двигаться, чем следовало бы. К сожалению, это обычная проблема для многих ноутбуков HP и многих других производителей. Очень сложно сделать тонкий и легкий ноутбук с тонким и легким шарниром, чтобы его сопротивление движению оставалось неизменным в течение всего срока службы ноутбука. Ущерб, который вы видите, - это симптом, а не проблема.По мере того, как шарнир становится все труднее перемещать, он тянет за места, на которых он установлен. Если точки крепления внутри корпуса экрана повреждены, то точки крепления в нижнем шасси уже повреждены или очень скоро начнут проявляться признаки повреждения.

Итак, как исправить? Во-первых, хорошая сортировка. Приходится разбирать и смотреть на комплектующие. Очевидно, что петли нуждаются в замене, и вы должны быть осторожны, когда покупаете их, потому что есть много сторонних магазинов, которые делают подделки и продают их в Интернете дешево.Еще одно решение, которое я видел, - это найти способ ослабить петли, ослабив гайку. Проблема в том, что если вы не сделаете это правильно, экран больше не будет работать. Если верхний и нижний пластмассовые корпуса и места, где расположены латунные винтовые вставки, порваны, то вам необходимо заменить нижнее шасси и / или защитный кожух экрана. Это может быть дорого, но вы можете просмотреть аукционы eBay в поисках неработающих машин-доноров.

Раньше я пытался публиковать много советов людям, у которых есть проблемы с шарнирами экрана, но в конечном итоге это кажется бесполезным.HP придет и, по сути, закроет обсуждение, предложив автономную помощь. Иногда люди возвращаются и сообщают, что все в порядке; что HP исправила это бесплатно. В других случаях люди возвращаются и сообщают, что HP предлагала исправить, но хотела взимать деньги. Иногда люди говорят, что с ними никогда не связались. Трудно понять, как HP решает, нужно ли и как помочь.

Иногда приходят люди из лучших побуждений и повторяют всевозможные безумные теории о проблеме, которые они читают в Интернете, например, «пластик плохой».Я уверен, что эти люди никогда не чинили их собственными руками. И, наконец, вы получите некоторые «домашние» решения, включающие сверление, клей и дополнительные болты. Опять же, эти люди действуют из лучших побуждений и в некоторых случаях изобретательны, но их методы не предназначены для массового потребления.

Только однажды в синюю луну кто-то на самом деле выполняет поиск, покупку запчастей и восстановление ноутбука за свой счет. Подавляющее большинство узнает, что происходит, и направляется в Best Buy за новым ноутбуком.

Я разместил это для вас, потому что я обнаружил "исправление" в том, что вы сделали для своей дочери. Итак, я говорю все это один фиксатор другому.

Давайте посмотрим, в каком направлении будет развиваться эта ветка, и если вы хотите узнать больше, напишите ответ, и мы сможем обсудить дальше.

Как починить сломанную молнию спас мой пластиковый рюкзак »Моя жизнь без пластика

Мой бедный рюкзак. Я ношу его уже более десяти лет, и наконец одна из основных молний перестала застегиваться.

Или, надо сказать, перестал работать один из ползунков. К счастью, в этом рюкзаке есть два ползунка, так что я все еще мог застегнуть молнию с помощью другого ползунка, но мне всегда приходилось помнить, с какой стороны застегивать молнию, чтобы случайно не перекинуть рюкзак через спину, думая, что молния закрыта. и вылейте все содержимое на тротуар.Ничего страшного, но я просто молился, чтобы другой слайдер держался и продолжал работать. Я понятия не имел, что с этим делать, и мне казалось глупым отправлять на свалку отличный рюкзак только из-за такой мелочи, как застежка-молния. Помните… Я все еще могу использовать пластик , который у меня уже был до того, как я начал этот проект. Я просто не могу купить новый пластик .

К счастью для меня и моей молнии, библиотека Геркулеса выбрала мою книгу без пластика для своей серии мероприятий «Книга к действию», в которых библиотека раздает экземпляры конкретной книги, а затем планирует мероприятия, побуждающие читателей принять действие по мотивам книги.Две недели назад я пришел в библиотеку, чтобы провести презентацию о жизни без пластика, и узнал, что одним из запланированных мероприятий будет Клиника Fixit, где люди смогут принести сломанные гаджеты и узнать, как их починить, а не выбрасывать. По счастливой случайности, Питер Муи из Fixit Clinic присутствовал на моей презентации, чтобы продвигать предстоящее мероприятие.

Я показал Питеру свой рюкзак, и он сказал, что этот вид ремонта молнии очень распространен, а также очень легко исправить! Просто возьмите плоскогубцы (я думаю, он, возможно, на самом деле сказал «тиски», которых у меня нет, но у меня есть плоскогубцы, поэтому давайте просто скажем «плоскогубцы») и сожмите части слайдера вместе, чтобы они две стороны молнии ближе друг к другу.Конечно, это было за пару недель до того, как я на самом деле попробовал починить и не мог точно вспомнить, что он сказал, поэтому я погуглил «Как починить сломанную молнию» и нашел этот удобный иллюстрированный набор инструкций.

Все, что я сделал, это сжал вместе стороны, а также верх и низ вместе.

И знаете что? После нескольких попыток это сработало. Кажется, что молния держится очень хорошо.

Думаю, тест будет, когда рюкзак будет набит вещами.Возможно, мне придется вернуться и обновить этот пост. Далее: исправляем дырочку в сетчатом боковом кармане. Это не большой приоритет, потому что кружка еще не провалилась. Но ведь выглядит он довольно потрепанным, не правда ли?

Fixit Clinics

Не забывайте, что один из способов сократить потребление пластика - это починить сломанные вещи, вместо того, чтобы бросать их и заменять чем-то новым. Если вы хотите посетить клинику Fixit или открыть ее в вашем районе, посетите веб-сайт.

И помните, что на iFixit.com есть бесплатные руководства по ремонту многих различных гаджетов, и что вы можете посмотреть видеоролики о том, как отремонтировать практически все, на Youtube.

Вот еще кое-что, что я отремонтировал и задокументировал на этом сайте. Что в вашем списке дел по ремонту?