Шевроле лачетти ремонт замка задней двери багажника
Замок двери багажника GM 96435002 для Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал). — Chevrolet Lacetti SW, 1.6 л., 2004 года на DRIVE2
Ура! Вот, наконец, центральный замок на моем Лачике работает без нареканий. Похоже на то, что вся свистопляска с центральным замком началась с неисправности концевого выключателя двери багажника, который интегрирован в замок.
Проблемы с выключателем я стал замечать еще в начале зимы — плафон освещения багажного отсека иногда не включался при закрытых дверях салона (в Lacetti SW свет в багажнике включается при открытии любой двери салона и двери багажного отсека при закрытых салонных). Обратил внимание что происходит это в морозы, потому грешил на присутствие воды в замке, но использование вытесняющих влагу спрэев ничего не дало и к весне плафон перестал включатся при открывании двери багажника окончательно…
Двери салона закрыты, открыта только дверь багажного отсека. Плафон не работает. Автомобиль Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал)
Для начала была проверена и отремонтирована, в случае необходимости, вся проводка двери багажника — ничего не изменилось… Решил поменять замок.Первым делом подобрал и заказал нужную деталь.
Скриншот программы GM EPC. Под номером 3 замок двери багажника GM 96435002 для Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал)
Скриншот программы GM EPC. Заказ делал по новому номеру GM 96435002. Согласно программе GM EPC, для всех Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал) деталь является одинаковой.
Четыре дня ожидания и запчасть в моих руках.
Замок двери багажника GM 96435002 для Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал).
Для замены замка двери багажника необходимо снять облицовку (обшивку) двери.Первой снимаем центральную накладку. Держится она пружинных металических клипсах, потому просто подручным инструментом цепляем ее и снимаем.
Скриншот с сайта Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti — Шевроле Лачетти (lacetti-chevrole.narod.ru/)
Далее выкручиваем по одному саморезу с каждой стороны и снимаем боковые накладки.
Скриншот с сайта Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti — Шевроле Лачетти (lacetti-chevrole.narod.ru/)
Теперь, выкрутив очередную пару саморезов, снимаем крышку для доступа в полость двери.
Скриншот с сайта Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti — Шевроле Лачетти (lacetti-chevrole.narod.ru/)
И снова нашему взору предстают саморезы. С помощью отвертки избавляемся и от них, по одному с каждой стороны.
Скриншот с сайта Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti — Шевроле Лачетти (lacetti-chevrole.narod.ru/)
Теперь по периметру обшивки демонтируем пластиковые клипсы, всего восемь штук.
Скриншот с сайта Руководство по ремонту Chevrolet Lacetti — Шевроле Лачетти (lacetti-chevrole.narod.ru/)
И не сильным рывком вниз снимаем последнюю часть облицовки двери багажника.Теперь у нас все готово для замены старого замка на новый. Сначала снимаем три тяги замка: длинную тягу со стороны ручки двери, одну короткую со стороны личинки замка и еще одну короткую со стороны электропривода замка. Дальше выкручиваем три болта крепления замка к двери багажника.
Замок двери багажника GM 96435002. Автомобиль Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал)
Снимаем старый неисправный замок.
Замок двери багажника GM 96435002. Автомобиль Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал)
Замок двери багажника GM 96435002. Автомобиль Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал)
Внешне деталь в довольно приличном состоянии, однако, концевой выключатель не исправен, что мною было ранее установлено простым подключением нового замка к разъему.Согласно программе, тяги на замке должны быть в количестве трех штук, оказалось две.
Замок двери багажника GM 96435002 для Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал).
Почесав в непонятках репу, установил старую.
Замок двери багажника GM 96435002 для Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал).
Поставил новую детальку на свое место, подсоединил все тяги и электрический разъем.
Двери салона закрыты, открыта только дверь багажного отсека. Плафон работает. Автомобиль Chevrolet Lacetti SW (Шевроле Лачетти универсал)
Освещение багажного отсека работает, чему я очень рад. А еще важнее тот факт, что теперь сигнализация автомобиля реагирует на открытие багажника с ключа без снятия с охраны — при неисправном выключателе сигналка молчала…Остается собрать облицовку двери багажника. Делается это в обратной последовательности.P.S.: Уже собрав дверь на работе была обнаружена недостающая тяга замка.
Тяга GM 96617937 от замка к ручке двери багажника автомобиля Chevrolet Lacetti SW. Как видно, у детали есть свой номер, потому она может быть заказана отдельно.
А мы на работе гадали, что же это за деталь и почему ее не в одной накладной нет… Очень похоже на то, что тяга не была закреплена фиксатором и пробив полиэтиленовый пакет во время транспортировки вывалилась. Ну, ничего. Как-нибудь на досуге воткну ее на место :)))На этом, пожалуй, все. Всего доброго и удачи на дорогах!
Ремонт замка задней двери — Chevrolet Lacetti 5D, 1.6 л., 2007 года на DRIVE2
Всем привет!С полгода назад заметил, что начал издавать не естественные звуки (слышно на видео), замок задней двери, и главное он работал. Первый раз полез посмотреть что же с ним, может че отвалилось. В итоге ничего не нашел, все обильно смазал литолом, собрал все обратно. Все работало замок дверь закрывал, но с тем же непонятным звуком. Так поездив всю зиму и весну, решил, что ну его нафиг, а вдруг в один прекрасный момент он навернется и не закроет дверь. Поэтому была заказана нужная часть замка, и пару недель назад поменяна. Теперь работает все как надо.
Номер детали 96229551 (Механизм замка двери)
Полный размер
Потрошка старого
Полный размер
Моторчик рабочий еще
P.S. Я же любопытный, я же разобрал этот сломаный замок, оказалась отломилась ось на которой сидит шестерня (фото и видео ниже)
До
ПослеЦена вопроса: 1 900 ₽ Пробег: 80000 км
Chevrolet Lacetti Снятие замка двери багажного отделения Шевроле Лачетти
Chevrolet Lacetti > Кузов > Снятие замка двери багажного отделения Chevrolet LacettiChevrolet Lacetti Снятие замка двери багажного отделения
Работу проводим для смазки замка и его привода, а также при замене замка. Снимаем обивку двери багажного отделения см. Снятие обивки двери багажного отделения).
Повернув фиксатор, отсоединяем тягу электропривода замка от рычага механизма замка. Аналогично отсоединяем тягу личинки замка.
Повернув фиксатор, отсоединяем тягу наружной ручки замка.
Крестообразной отверткой отворачиваем три винта крепления замка.
В случае затруднения при отворачивании можно воспользоваться ударной отверткой.
Выводим замок из полости двери…
…и разъединяем колодки проводов концевого выключателя замка. Снимаем замок.
Вид замка с исполнительными механизмами:1 — замок; 2 — наружная ручка; 3 — цилиндровый механизм; 4 — механизм электроблокировки. Устанавливаем замок в обратной последовательности.
Снятие замка двери багажного отделения Шевроле Лачетти
Разборка багажника на Лачетти 5D, поиск неисправностей в работе центрального замка — Chevrolet Lacetti 5D, 1.4 л., 2008 года на DRIVE2
Всем привет, начну свое возвращение с недавней проблемы, которую устранил сравнительно недавно но забыл фоткать при ремонте. Весной случайно обнаружил что при срабатывании ЦЗ багажник не закрывался. Сколько я так катался даже не знаю xD.После того как проблема произошла все не было времени разобраться что да как. И вот наконец то я добрался до багажника. В данной работе я расскажу как разобрать обшивку и как найти основные неисправности в питании замка
Берем одну дверь багажника
Если при поворота ключа закрываются все двери но не багажник, то в первую очередь надо послушать работает ли воообще сервопривод. Если да то проблема в двери багажника и ее нужно разбирать если нет то проверяем проводку. разбираем левый задний порог
Нас интересует чисто фиолетовый провод без всяких надписей и полосок, и серый провод он там один, можно использовать иголки и тестором проверить поступает ли туда напряжение при повороте ключа ЦЗ на двери водителя, или же можно перерубить и проверить аккумулятором, не срабатывает сервопривод значит обрыв где то ближе к багажу. срабатывает- — ближе к блоку. В сторону блока подавать напряжение не стоит, но я попробовал если есть гул то все норм обрыва там значит нет.
В моем случае обрыв был где то в 5 двери. Сейчас расскажу как искал. Для начала как разобрать багажник. Снимаем данный элемент приложив немного силы он на клипсах дергаем и все
Самый неприятный элемент, откручиваем саморезы, здесь две пимпочки от полки. Их просто так снять не получится либо откусываем за шапочкой либо дергаем. И так и так они ломаются.Данный элемент снимать надо аккуратно так как у него есть крюки которыми он входит в другую обшивку
Я дергал, в итоге один сломан немного второй почти целый, их можно использовать снова
Далее откручиваем эти 4 пластмассовых самореза и вытаскиваем их, и куда вставляются, так же два самореза еще по краям
откручиваем эти два самореза, снимаем этот элемент, и вроде все немного силы чтоб снять с клипсов и готово обшивка снимается. кстати сняв только данный элемент можно посмотреть что внутри или послушать и даже потрогать
я к сожалению сфоткал все когда уже собрал, но после снятия всего самого сложного выглядит все так. Так же расскажу далее о ремонте. В моем случае обрыв был где то в месте сгиба или же под стеклом. Расскажу о том как проверить сервопривод. Разобрав всю обшивку вы найдете сервопривод, там два провода серый и фиолетовый так же. Берем ближайший штекер подаем питание от акума на 12V сработал значит обрыв ближе к месту сгиба между 5 дверью и кузовом, нет значит сервопривод. так же он легко снимается и его можно снять и проверить на работоспособность отдельно отсоединив от схемы. к сожалению фоток нет
После 5 двери след штекер находится за ремнем у левой обшивки или даже точнее за ней. Чтоб туда попасть откручиваем саморезы у данного элемента
так же снимаем данной элемент, он на клипсах вроде только. Дергаем и все готово. Там будет штекер, снимаем его подаем питание так же на серый и чисто фиолетовый провод(они идут везде вместе) сработал серв обрыв дальше ближе к блоку, нет — обрыв в разгибе. В моем случае проблема в разгибе. как я ее решил на след фото(кстати так же за данным элементом соединение трубок для омывателя стекла, у меня лично один раз трубка вышла из шланга, поэтому имейте ввиду если брызгает впереди, а сзади капает где то в салоне то проблема там
В моем случае где то оборвался серый провод, как я это узнал? просто подал провод от штекера в багажнике до штекера внутри. Сработал замок при закрытии двери?- этот провод не контачит значит, так же можно проверить оба. Как пропустить провод? это проблема. стекло прилеплено за него не попасть но можно по дыргам от клипс пропустить по каркасу двери и вытащить примерно там же где провод обогревателя стекля и пустить их вместе, ну а потом провод в штекер, это сложно но возможно, сделав это пропускаем провод через резиновый кабель канал между дверью и кузовом. а после в штекер что за обшивкой ремней безопасности
проделав все пункты собираем в обратной последовательности, ну вроде все. извините что без нормального фотоотчета, но думаю понятно что к чему.
Замок багажника. Эксперименты с приборной панелью. — Chevrolet Lacetti, 1.8 л., 2008 года на DRIVE2
Устал замок багажника. Сначала он стал периодически заедать и не открываться с кнопки — только ключем. А потом и вовсе стал открываться на ходу.
Так как новый стоит дорого, решил пытаться сделать старый.
Снимаем обшивку, если она есть. У меня пистоны не заводские, потому одноразовые. Хотя заводские может тоже одноразовые, не знаю. В общем чтоб ее назад поставить пистоны нужно докупить.
Замок с прикрученным к нему электроприводом. Стрелками показал расположение болтов, которые держат замок.
Тут лучше видно. Снял электропривод. Это делать необязательно, если снимаем замок. Да и снять электропривод отдельно от замка не получится — он будет болтаться на проводе концевика.
Выкручиваем болты, отсоединяем тягу замка. Там клипса, которая защелкивается на тягу. Сделал несколько фото.
Разъединяем и снимаем разъем.
Конструкция. Стрелкой показал концевик. Тут замок открыт
А тут закрыт. Концевик разомкнут. Провод отпаял, чтоб снять электропривод.
Причина потери работоспособности — люфты и износ запорного язычка. Он просто съзжает с тяги, и самопроизвольно открывается.
Ремонтировать тут особо нечего, нужно убирать люфты. Замок собран на заклепки. (обвел красным) Я проклепал их через наставки, тем самым уменьшив люфт. Уже два месяца все норм, замок работает как положено.
Собираем в обратной последовательности =) Никаких регулировок не делал, собрал все как было — работает. Обшивку не ставил пока, нет пистонов. да и не уверен был что замок будет работать.
И подарили такую накладку на приборку. Ульяновск стайл для Лачетти =)
Полный размер
двойная фотка, так как обычную драйв боком разворачивает
Полный размер
подсветка диодная на лентах
Покатался с ней, поэкспериментировал — того что хотел не получилось. Если кому понравилась — подарю. Качество исполнения на высоте. Толще чем заводская. Самовывоз. Ну или если кому очень надо — отправлю Новой почтой после 10 сентября.
И просто чуток фоток машины.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 186000 км
Page 2
Устал замок багажника. Сначала он стал периодически заедать и не открываться с кнопки — только ключем. А потом и вовсе стал открываться на ходу.
Так как новый стоит дорого, решил пытаться сделать старый.
Снимаем обшивку, если она есть. У меня пистоны не заводские, потому одноразовые. Хотя заводские может тоже одноразовые, не знаю. В общем чтоб ее назад поставить пистоны нужно докупить.
Замок с прикрученным к нему электроприводом. Стрелками показал расположение болтов, которые держат замок.
Тут лучше видно. Снял электропривод. Это делать необязательно, если снимаем замок. Да и снять электропривод отдельно от замка не получится — он будет болтаться на проводе концевика.
Выкручиваем болты, отсоединяем тягу замка. Там клипса, которая защелкивается на тягу. Сделал несколько фото.
Разъединяем и снимаем разъем.
Конструкция. Стрелкой показал концевик. Тут замок открыт
А тут закрыт. Концевик разомкнут. Провод отпаял, чтоб снять электропривод.
Причина потери работоспособности — люфты и износ запорного язычка. Он просто съзжает с тяги, и самопроизвольно открывается.
Ремонтировать тут особо нечего, нужно убирать люфты. Замок собран на заклепки. (обвел красным) Я проклепал их через наставки, тем самым уменьшив люфт. Уже два месяца все норм, замок работает как положено.
Собираем в обратной последовательности =) Никаких регулировок не делал, собрал все как было — работает. Обшивку не ставил пока, нет пистонов. да и не уверен был что замок будет работать.
И подарили такую накладку на приборку. Ульяновск стайл для Лачетти =)
Полный размер
двойная фотка, так как обычную драйв боком разворачивает
Полный размер
подсветка диодная на лентах
Покатался с ней, поэкспериментировал — того что хотел не получилось. Если кому понравилась — подарю. Качество исполнения на высоте. Толще чем заводская. Самовывоз. Ну или если кому очень надо — отправлю Новой почтой после 10 сентября.
И просто чуток фоток машины.
Цена вопроса: 0 ₽ Пробег: 186000 км
Замена ручки открывания 5-ой двери (дверца багажника) на SW/вагоне — Chevrolet Lacetti SW, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2
Настал долгожданный день, когда меня эта участь настигла… перестала открываться 5-ая дверь.Сперва думал что морозы прихватили, а потом как потеплело все равно не открылась. Пришлось лезть через салон в багажный отсек, открутить часть обшивки 5-ой двери и приподняв шток открыть дверцу багажника.
Эту приблуду открутил с салона, за ней находится шток который идет к замку от ручки открывания багажника
Расписывать как я снимал остальную обшивку дверцы багажника не вижу смысла, давно все до меня расписали… в некоторых скрытых местах не рассчитав силы пластик поломал((
Полный размер
Дверца багажника без обшивки
Полный размер
Снял ручку открывания багажника
В итоге я увидел такой колхоз, видимо кто-то уже туда лазил.
Полный размер
Старая заклеенная и новая
Полный размер
Старая заклеенная и новая
Полный размер
Старая заклеенная
Полный размер
GM 96617924 артикул самой ручки, но на самой ручке написан другой номер GM 96617925
Все собрал назад и дверца снова открывается.Всем удачи и ровных дорог!Цена вопроса: 300 ₽ Пробег: 151100 км
