Гольф 2 дверные ручки

Ремонт ручки Гольф 2,ремнабором ручки ВАЗ 2108-09 — Volkswagen Golf, 1.6 л., 1988 года на DRIVE2

обложка

Как то очень давно ездил я на джетта 2,и еще с того времени помню что делал ручки на нее из ваз 2109.Так поступил и на этот раз, только немного сложнее .Уже наверно месяц как мне в сервисе сломали ручку, точнее ее курок.Матов уже давно нехватает.Если один едеш, то ползеш через пасажирскую дверь и открываеш себе водителькую, если же с пасажиром то очень удобно, дверь тебе открывает пассажир.В конечном результате достало все.Купил ремнобор курков с язычком 2108-09 ранним утром вынул свою задницу из теплого пледа и поехал за ним.Вечером же после тяжолого дня дня принялся за работу.Снять ручку не особая проблемма, откручиваем два болтика, один находитца внутри ручки под пластиковой заглушкой, второй мы увидим при открытой двери он находитца на уровне ручки над замком двери.Ручка вынимаетца при легком смещении в права .Разобрать ручку не проблема выбиваем гвоздем ось курка.В последствии вынимаем сам курок .Подготовить новый немного сложнее.У ремнобора 2 шарика один из шариков нужно откусить, а какой вы поймете тогда когда будите прикидыват курок на снятую ручку.После самое неприятное на оси крепления крепитца и пружинка, пружинка не влазит если не пильнуть стеночку.Я пельнул )))) Подробнее в картиночках.Когда се собрал просто офигел все прекрассно работает не конючит и не трахает мозг.В общем ручка заработала как новенькая !Если есть вопросы спрашивайте всем отвечу .

Внутреннее отверстие для крепления ручки!

Наружное крепление ручки !

Ремнобор ручек ваз

обломаный курок, выглядит примерно так.

Не обработанный курок.от вазика.

Вот как выглядит отломанный шарик

Вот почти готовый курок от ваз .

Вот здесь мы отгрызаем стеночку, примерно на 5 миллиметров

Вот уже полностью подготовленный курок

Цена вопроса: 75 ₽

Ручки на гольф 2 (как их все прозвали ГОЛЬФ 3 стайл) — Volkswagen Golf, 1.3 л., 1984 года на DRIVE2

В общем эта проблема меня очень долго мучила так как у меня на авто работали всего две ручки передних дверей!-к тому же замки задних открывались только изнутри, но это не большая проблема их я быстро махнул на новые!— Плюс когда мы подъехали с другом к его дому и захотели закрыть машину ключем это не получилось…

В общем к делу: купил ручки через zapsibmotors.ru

FORSTEX 1 0366 028 — это комплект из четырех ручек с личинками, по внешнему виду такие же как на ебэе, да и по качеству тоже самое.(первое фото, делал не сам нашел в интернете но по сути один в один)— Установил я их ну и как все пишут по паре толстых шайб подложил, в роди по первости нормально по работали где то с месяца два. Потом начали заклинивать, не открывать дверь и т п… Почитав я узнал что в кетоджеттавских дверях сделаны пазы в которые фиксируется ручка со стороны противоположной от болта. Но двери я переделывать не хотел, и не пришлось.-Небольшая доработка ручек и создания стопоров из подручного материала и проблема покинула меня теперь все четко открывается даже усилия не нужно прилагать.Теперь подробнее о создании заняло у меня все это где то часа 2-3 т к надо было пидумать стопор и из чего его сделать.1. делаем небольшие запилы нажевкой по металлу на ручках(2-3), предварительно сняв подвижную часть ручки (4-5).2. Далее берем какую нибудь банку жестяную, типо из под китикета. У меня была пара баллончиков из под краски, вырезаем из них четыре пластины размером приблизительно как два спичечных коробка и складываем их пополам, простукиваем молотком место перегиба (6).3. Замеряем расстояние между пропилом с одной и другой стороны, вырезаем букву П, учитывая это расстояние. Только надрезами слева и справа, то что останется по середине отгибаем назад, оно послужит дополнительной жесткостью. Хвостик отрезаем (7).4. плоскогубцами по бокам загибаем острые края нашего стопора. Этим самым убивая двух зайцев и не порежемся и жесткость по длине придадим (8).5. далее чтоб стопор все же вошел в столь малое пространство мы немного делаем его дугой, а чтоб лучше входил в пазы чуть чуть закругляем внутренние края (8-9).6. Собственно стопор готов. Остается воткнуть его. У меня заняла больше всего времени первая дверь, остальные по накатанной! 10-е фото с установленным стопором, правда очень плохо видно… Жесткости этой жестянки больше чем достаточно!… но я на всякий случай обклеил стопор скотчем для лучшей фиксации)))

Теперь РАДУЮС))

Ремонт ручки Гольф 2. — Volkswagen Golf, 1.6 л., 1988 года на DRIVE2

Изначально, живая ручка выглядит так.

, если же с пасажиром то очень удобно, дверь тебе открывает пассажир.В конечном результате достало все.Купил ремнобор курков с язычком 2108-09 ранним утром вынул свою задницу из теплого пледа и поехал за ним.Вечером же после тяжолого дня дня принялся за работу.Снять ручку не особая проблемма, откручиваем два болтика, один находитца внутри ручки под пластиковой заглушкой, второй мы увидим при открытой двери он находитца на уровне ручки над замком двери.Ручка вынимаетца при легком смещении в права .Разобрать ручку не проблема выбиваем гвоздем ось курка.В последствии вынимаем сам курок .Подготовить новый немного сложнее.У ремнобора 2 шарика один из шариков нужно откусить, а какой вы поймете тогда когда будите прикидыват курок на снятую ручку.После самое неприятное на оси крепления крепитца и пружинка, пружинка не влазит если не пильнуть стеночку.Я пельнул )))) Подробнее в картиночках.Когда се собрал просто офигел все прекрассно работает не конючит и не трахает мозг.В общем ручка заработала как новенькая !Если есть вопросы спрашивайте всем отвечу .

Первый болт, который надо открутить.

открутили вынули.

Курок с шариками !Вот эти шарики позже укратятся.

Вот он шарик)

Вот он срезан и обработан

Вот он желобок.Который режится под пружину.

Вот он желобок, а рядом не обработанныый

А вот так обламывает курок.

А так выглядит курок, а так же его комплект.

Цена вопроса: 200 ₽

Ремонт или восстановление ручки двери VW GOLF II — Volkswagen Golf, 1.6 л., 1984 года на DRIVE2

Вот в двух словах, точнее-фотках, восстановление ручки двери. Кто первый это сделал, незнаю. Я просто повторил. После ремонта ручка работает отлично. Для ремонта нужен ремкомплект от ручек двери ВАЗ 08-099, инструмент и желание )))

А здесь фото лапки от GOLF и 08-099. Найди различия. Но напильником поработать все-таки нужно. И дрелью.

Ну и вот уже результат. Но еще не заклепал, а просто болтиком скрутил.

Да, совсем забыл. Желательно отверстие в лапке второе просверлить т.к. в стандартном отверстии ход лапки маленький. На фотке, где ручка собрана, видно, что есть еще одно отверстие.

P.S.Но можно и родные лапки приобрести, чтоб ничего не точить-сверлить:

левая сторона — KH000016 SFECправая сторона — KH000015 SFEC

Стоят копейки. Про это узнал совсем недавно)))

Вот она

Всем удачного ремонта ручек!

ручки для GOLF II — Volkswagen Golf, 1.6 л., 1986 года на DRIVE2

всем привет вот как и у большинства так и у меня сломалась ручка двери с правой стороны, и не то чтобы сломалась а ее мне просто до ломал братец младший… и стала она такой:

начал искать в интернете какие ручки лучше поставить, какие будут чуть хуже (лучше)ахаха оригинала… так получилось что я натыкался тока на темы, как поставить ручки типа от гольфа 3…но я нищеброд ))) хочу просто ручку! решил попробовать (Jp Group1187100580)

очень богатая комплектация!)))

но нашел косяк… ни знаю чей решил свалить все на пластик и он фиговый

отломанные фиксаторы

открутил ручку а она оказалась фирмы Febi, хочу заметить мне нравилось как она сидела на двери))) у нее не было зазоров с резинкой и металлом, и она не откручивалась! вообще не напрягала короче! решил я их сравнить посмотреть в чем разница механизмов…

как видно у новой ручки пластикатовая штукенция которая нажимает на педаль в замке считаю это минусом, а вот у Febi все детали из метала это точно +

ыы

перекрутил я и вот что вышло…красиво не правда ли?)))а на самом дели она шатается! прикрутил с максимальном усилием НО снизу ручки зазор 2мм аж ключ поместился. с Febi такого косяка не было