Дополнительные уплотнители дверей приора
Как правильно установить дополнительный уплотнитель дверей на Лада Приора, Гранта и Калина
29 июль 2015 LadaOnline 142 042Некоторые владельцы современных автомобилей Лада (Приоры, Гранты или Калины) сталкиваются с появлением свиста в районе дверей при движении на скорости выше 80 км/ч. Другие жалуются на попадание в салон воды и пыли. Все эти недостатки можно устранить с помощью доработки, которая предполагает установку дополнительного уплотнителя дверей.
Потребуется: уплотнитель D-профиль размерами 14*12 мм, обезжириватель, РКИ-19 (артикул 000017504293020), РГИ-135 (1118-6107028).
Дополнительный уплотнитель на двери автомобиля
Очищаем от грязи, а затем обезжириваем край двери автомобиля. Наклеиваем уплотнитель по краю двери, как показано на фото.
Осталось закрыть щель уплотнителем между дверей (передней и задней). Владельцы Lada Granta/Kalina устанавливают дополнительные уплотнители типа РКИ-19:
РКИ-19 для Lada Priora он не подойдет, т.к. расстояние от кузова до дверей на Приоре существенно больше. Правильней будет использовать Z-образный уплотнитель, и установить его на край задней двери следующим образом:
Дополнительный уплотнитель на кузов автомобиля
Владельцы Lada Granta/Kalina могут воспользоваться уплотнителем РГИ-135:
Универсальный способ: Установку уплотнительных резинок начинаем от нижнего угла лобового стекла. Наклеиваем уплотнитель на уплотнитель водостока, часть уплотнителя клеем на пластиковые заборники ветрового стекла. Проследите, чтобы между дверьми и кузовом не было зазоров.
Переходим до конца задней двери и спускаемся вниз. Нижний уплотнитель приклеиваем на пластиковый порог, а не выше него. В противном случае от него не будет толку.
Вместо строительного D-образного уплотнителя можно применить уплотнитель от УАЗ Патриот:
После установки всех дополнительный уплотнителей в первые дни эксплуатации двери будут закрываться заметно трудней. Через неделю уплотнитель примет нужную форму и двери будут закрываться, как раньше.
Положительных эффектов после такой доработки несколько. Уплотнитель играет роль шумоизоляции, свист во время движения исчезнет, а шум от дороги уменьшится. Кроме этого в салон автомобиля будет попадать меньше пыли, а двери будут закрываться заметно тише с приятным звуком.
В опросе определяем, какой способ установки дополнительного уплотнителя самый лучший. Вместе с установкой дополнительного уплотнителя рекомендуется установить дополнительную шумоизоляцию дверей.
Фото: Бортовой журнал Lexa16
Ключевые слова: двери лада приора | уплотнители лада приора | шумоизоляция лада приора | двери лада гранта | уплотнители лада гранта | шумоизоляция лада гранта | двери лада калина | уплотнители лада калина | шумоизоляция лада калина | аксессуары лада приора | аксессуары лада гранта | аксессуары лада калина
6 0Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..
Похожие материалы[037] Дополнительные уплотнители — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2
В этой статье речь пойдет об уплотнителях, которые Я установил на все что можно было установить )). И так по порядку. Для начала была изучена сфера работы и что нужно купить. Посидев немного на драйве и изучив двери, проемы и зазоры машины были заказаны следующие уплотнители. Z, P и D профиль. В конце статьи укажу сколько всего нужно Вам для проделывания аналогичной работы.Хочу сказать сразу, что лучше подождать и купить именно автомобильные прямиком из Китая, нежели брать бытовые. Бытовые Я тоже ставил когда-то, но они проседают спустя месяц и портятся. К тому же очень трудно потом отходят.
После заказа прошло 32 дня и долгожданные уплотнители прибыли.
Перед установкой советую запастись Оригинальным скотчем 3М. Найдите именно оригинальный с надписями 3М. Другие тупо не держат.
Моемся и вперед к установке. Тщательно обезжириваем и идем по контуру. Начал Я с Z-профиля, так как не терпелось его поставить и закрыть щель между крылом и передней дверью.
Затем между задней и передней дверью.
Дальше в ход пошел D-профиль, которого мне хватило только на задние двери, чтобы закрыть щель между задней стойкой и задней дверью, а так же закрыть все щели капота.
Капот. Клеить на фару можно без всякого промедления.
Последним пошел P профиль, который Я вскоре переклеил. Объясню почему. Вот так он у меня был сначала.
То есть так как бывает на иномарках. Ведь с них и брал пример. Но поездив 3 дня в дождливые дни, Я заметил, что зазор между уплотнителем и водосливом очень сильно пачкается и забивает грязь, что приведет к гниению сразу же. Не долго думая в свободный вечер Я все переклеил и посадил на 3М скотч, повторяя точь-в-точь изгибы порога.
А теперь главное, есть ли эффект? Эффект есть и очень значительный. Пишу спустя 2 месяца после установки. Мой салон и мои пороги больше не видят грязи и воды. Мыть машину стало гораздо легче. Осталось заклеить D-профиль полностью передние двери и верхнюю часть задних, куда мне не хватило уплотнителей. Он уже заказан и скоро прибудет.
Ах да и еще, куда же без завершающего и контрольного удара по грязи. Уплотнитель на капот от ВАЗ 2107))
Z — профиль, 4 метра хватает на все — ru.aliexpress.com/item/4M…trip-edge/1707068455.htmlР — профиль, 4 метра хватает на все пороги — ru.aliexpress.com/item/P-…car-door/32305403794.htmlD — профиль, 6 метров на задние двери, 7-8 на передние, капот 3-4 метра. Толщина профиля 15х12мм для задних дверей, передние и капот можно самый толстый взять 15х14мм. Вот ссылка сразу на 15 метров 15х14мм. — ru.aliexpress.com/item/15…10208.99999999.279.iJEck0
Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 19000 км
Page 2
В этой статье речь пойдет об уплотнителях, которые Я установил на все что можно было установить )). И так по порядку. Для начала была изучена сфера работы и что нужно купить. Посидев немного на драйве и изучив двери, проемы и зазоры машины были заказаны следующие уплотнители. Z, P и D профиль. В конце статьи укажу сколько всего нужно Вам для проделывания аналогичной работы.Хочу сказать сразу, что лучше подождать и купить именно автомобильные прямиком из Китая, нежели брать бытовые. Бытовые Я тоже ставил когда-то, но они проседают спустя месяц и портятся. К тому же очень трудно потом отходят.
После заказа прошло 32 дня и долгожданные уплотнители прибыли.
Перед установкой советую запастись Оригинальным скотчем 3М. Найдите именно оригинальный с надписями 3М. Другие тупо не держат.
Моемся и вперед к установке. Тщательно обезжириваем и идем по контуру. Начал Я с Z-профиля, так как не терпелось его поставить и закрыть щель между крылом и передней дверью.
Затем между задней и передней дверью.
Дальше в ход пошел D-профиль, которого мне хватило только на задние двери, чтобы закрыть щель между задней стойкой и задней дверью, а так же закрыть все щели капота.
Капот. Клеить на фару можно без всякого промедления.
Последним пошел P профиль, который Я вскоре переклеил. Объясню почему. Вот так он у меня был сначала.
То есть так как бывает на иномарках. Ведь с них и брал пример. Но поездив 3 дня в дождливые дни, Я заметил, что зазор между уплотнителем и водосливом очень сильно пачкается и забивает грязь, что приведет к гниению сразу же. Не долго думая в свободный вечер Я все переклеил и посадил на 3М скотч, повторяя точь-в-точь изгибы порога.
А теперь главное, есть ли эффект? Эффект есть и очень значительный. Пишу спустя 2 месяца после установки. Мой салон и мои пороги больше не видят грязи и воды. Мыть машину стало гораздо легче. Осталось заклеить D-профиль полностью передние двери и верхнюю часть задних, куда мне не хватило уплотнителей. Он уже заказан и скоро прибудет.
Ах да и еще, куда же без завершающего и контрольного удара по грязи. Уплотнитель на капот от ВАЗ 2107))
Z — профиль, 4 метра хватает на все — ru.aliexpress.com/item/4M…trip-edge/1707068455.htmlР — профиль, 4 метра хватает на все пороги — ru.aliexpress.com/item/P-…car-door/32305403794.htmlD — профиль, 6 метров на задние двери, 7-8 на передние, капот 3-4 метра. Толщина профиля 15х12мм для задних дверей, передние и капот можно самый толстый взять 15х14мм. Вот ссылка сразу на 15 метров 15х14мм. — ru.aliexpress.com/item/15…10208.99999999.279.iJEck0
Цена вопроса: 2 500 ₽ Пробег: 19000 км
Дополнительные уплотнители дверей — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Что-то совсем я забросил свой бортовик. Буду исправляться.Итак, начнем. Купил в строительном магазине и наклеил на двери дополнительные уплотнители. В подробности вдаваться не буду, инфы в инете и в частности на Драйв2 полно, я ее отсюда и черпал.На передних дверях пришлось клеить так, чтобы доп.уплотнитель соприкасался с родным.
наклеил неделю назад, уплотнители уже приняли форму
передняя дверь
На задних проще, там дверь с кузовом идет внахлест.
задняя дверь
уплотнитель диаметром 10-12мм. D -профиль
с указательный палец диаметром
Результаты, скажу я вам, меня приятно удивили. Пропал свист ветра на скорости свыше 70км/ч, шум колес по асфальту стал менее явным. Короче 30минут делов не спеша и достойный результат. Обезжиривать нужно уайт-спиритом, но я использовал растворитель, все равно там не видно будет.Передние двери, естественно, стали закрываться туже, ведь доп.уплотнитель упирается в родной. Поэтому пришлось купить ключи Torx.
производитель
9ключей разных размеров
Ключи меня приятно удивили, думал хватит на один раз снять-поставить замки, но с ними все в порядке. И цена приятная-150р.Снял наружные замки дверей, очистил от старой смазки при помощи очистителя карбюратора (спрей в баллончике). Смазал заново смазкой и поставил на место, попутно отрегулировав скобу на двери на нормальное закрытие, т.е. немного выдвинул ее наружу. Теперь дверь закрывается намного приятнее и плотнее.Осталось только от шума зеркал избавиться. С этим тоже довольно успешно боролись умельцы с Драйва2 при помощи вибропласта и сплена. Сделаю-опишу. Ну или в край попробую поставить зеркала от 2110, если это исправит ситуацию, буду искать другие зеркала.Быстренько сфоткал в гараже, там бардак и места нет. Подробнее сфотографирую позже.P.S. цена 45руб за метр сдвоенного уплотнителя. Взял 10м, хватило на все двери.
Дополнительные уплотнители дверей. Проба — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2010 года на DRIVE2
Всем привет!Вот и у меня руки дошли до уплотнителей :) Цель — снижение попадания грязи и пыли на пороги и арки, ну и более тихое закрывание дверей.
Итак, был куплен обычный уплотнитель в хоз маге. D-образный. Купил 2 метра (он двойной, получилось 4 метра) чисто на пробу.Хотел поэкспериментировать на водительской двери, но там надо бы потолще, поэтому решил начать с задней.Места проклейки протёр уайт спиритом, потом простой туалетной бумагой.
Приклеил. Ничего сложного. Пока держится не плохо. Посмотрим как поведёт себя со временем это всё.
Теперь что выяснилось в процессе. Впринципе диаметра уплотнителя хватило везде, кроме вот этого места
Надо толще, потому что щель всё равно осталась. А в остальных частях прилегает плотно.
Дверь в закрытом состоянии. Зазора между стойкой и дверью нет
Приклеил на арку, порог, стойку, уплотнитель собачника, а на верхней части прям на родной уплотнитель.
Собачник
Собачник
Арка
Порог
Верх на стоковом уплотнителе
Эффект от закрытия дверей мне понравился. Заметно тише стало по сравнению с той же водительской. Нет этого металлического лязга. Теперь даже как то спокойней, что когда нерадивые пассажиры будут хлопать дверями как в копейке, моей беленькой не так больно будет:D Теперь по прошествии времени посмотрю как будет вести себя с грязью от дождей и пылью:)p.s. Снаружи не видно, только в том месте, где собачник, но он хорошо сливается, как будто так и было:)
Продолжение следует:)
Цена вопроса: 110 ₽
Дополнительные уплотнители дверей. — Лада Приора Седан, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
Итак, уплотнители. Видел, что люди устанавливают дополнительные уплотнители как на иномарках, например, для уменьшения свиста на скорости и т.д., у меня этого не было, но все-таки решил сделать для своей удовлетворенности.
Ведь самый лучший способ избавиться от назойливой идеи, воплотить ее в жизнь)
Решил замутить что-то подобное на своей ласточке. Найти этот D-образный уплотнитель оказалось проблемой. Объехал весь город, все строительные магазины, все рынки, все магазины, нигде нет.
Такое бывает, когда очень нужно, но ты не можешь этого найти. Я знал это, поэтому решил отложить поиск, потому что был уверен, рано или поздно он сам попадется мне на глаза)
Не прошло и двух дней как я вижу его в магазине, который находился от меня в 100 метрах. Интуиция не подвела)Решил клеить не абы как, а как действительно на иномарках, чтобы не выглядело колхозом и в тоже время не утратить функционал.
Купил десять метров уплотнителя по 75 рублей. Перед проклейкой все обезжирил обычным обезжиривателем с зеленой этикеткой за 100 рублей. Ну и собственно все четыре двери я клеил буквально час, ничего сложного.
Качественно, красиво и аккуратно:)
Любуемся готовым результатом…
Цена вопроса: 750 ₽
Page 2
Итак, уплотнители. Видел, что люди устанавливают дополнительные уплотнители как на иномарках, например, для уменьшения свиста на скорости и т.д., у меня этого не было, но все-таки решил сделать для своей удовлетворенности.
Ведь самый лучший способ избавиться от назойливой идеи, воплотить ее в жизнь)
Решил замутить что-то подобное на своей ласточке. Найти этот D-образный уплотнитель оказалось проблемой. Объехал весь город, все строительные магазины, все рынки, все магазины, нигде нет.
Такое бывает, когда очень нужно, но ты не можешь этого найти. Я знал это, поэтому решил отложить поиск, потому что был уверен, рано или поздно он сам попадется мне на глаза)
Не прошло и двух дней как я вижу его в магазине, который находился от меня в 100 метрах. Интуиция не подвела)Решил клеить не абы как, а как действительно на иномарках, чтобы не выглядело колхозом и в тоже время не утратить функционал.
Купил десять метров уплотнителя по 75 рублей. Перед проклейкой все обезжирил обычным обезжиривателем с зеленой этикеткой за 100 рублей. Ну и собственно все четыре двери я клеил буквально час, ничего сложного.
Качественно, красиво и аккуратно:)
Любуемся готовым результатом…
Цена вопроса: 750 ₽
Дополнительный уплотнитель двери, дверей. — Лада Приора Хэтчбек, 1.6 л., 2011 года на DRIVE2
Задумка была еще с зимы, так как зимой при открывании двери, оставшийся, между уплотнителем и дверью, снег летел в салон, что меня очень раздражало.На двенахе такого небыло.Начал поиски как доработать сей нюанс.Нашол, в нете, только там дорабатывали десятое семейство, что одно и тоже.Вообщем берем рулетку, мерием длину пластикового порога, длину верхнего уплотнителя двери(водостока), и длину задней двери, точнее от водостока до порога, каждая длина своя.Идем, едем в магазин и покупаем дверной уплотнитель D 14*12 мм, он идет спаренный, режем на нужные по длине части, обезжириваем и клеим.ВНИМАНИЕ:Обратите внимание как приклеен нижний, на пластиковый порог, уплотнитель.Если его приклеить выше, от него не будет толку, ниже, он заткнет дренажные отверстия.И верхний, на водосточный уплотнитель, часть уплотнителя клеем на пластиковые заборники ветрового стекла, вообщем, что бы между дверьми и кузовом небыло зазоров.Плюсы, нет пыли и грязи между дверми и кузовом.В будущем доработка уплотнителя между передней и задней дверью.Всем удачи!
Цена вопроса: 250 ₽ Пробег: 50000 км
